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Apéndice B - Problemas y soluciones
Esta guía presupone que el usuario ha leído y
entendido las secciones del manual pertinentes.
En muchos casos es posible resolver algunas
dificultades sin tener que mandar la unidad de
pantalla al fabricante para que la repare. Siga los
consejos de esta sección antes de ponerse en
contacto con su distribuidor NAVMAN.
No hay partes que el usuario pueda reparar. Se
necesitan métodos y equipo de pruebas
especializados para asegurar que la unidad de pantalla
se vuelve a montar correctamente y queda
impermeable. Los usuarios que reparen un localizador
NAVMAN por sí mismos anularán la garantía.
Las reparaciones del FISH 4200 sólo las puede
llevar a cabo un centro de reparación sancionado
por NAVMAN. Es necesario enviarlo junto con el
transductor (o transductores).
Se puede encontrar más información en nuestro sitio
web: www.navman.com
1. El localizador no se enciende:
a) Los localizadores NAVMAN están diseñados
para funcionar con sistemas de batería de 12
voltios en los que el voltaje puede variar entre
10 y 16,5 voltios. Si se le suministra un voltaje
excesivo a la unidad, se soltará uno de los
fusibles reajustables y se apagará la unidad.
b) Compruebe que la clavija LT (baja tensión) del
cable eléctrico en la parte posterior de la unidad
de pantalla esté bien enchufada y que la
abrazadera esté en su sitio. La abrazadera tiene
que estar bien cerrada para que la conexión sea
impermeable.
c) Mida el voltaje de la batería mientras ésta esté
en uso - encienda algunas luces, la radio u otro
equipo eléctrico conectado a la batería. Si el
voltaje es menos de 10 voltios:
-
Podría haber corrosión en los bornes de la
batería o en la instalación de los bornes.
-
La batería podría no estar cargándose
correctamente o podría necesitar cambiarse.
d) Inspeccione el cable eléctrico a todo lo largo
para ver si hay daños tales como cortes, roturas
o secciones aplastadas.
e) Asegúrese de que el cable rojo esté conectado
al borne positivo de la batería y el negro al
negativo. Si estuviera instalado según la opción
de Encendido Automático, asegúrese de que los
cables amarillos estén conectados al circuito
de encendido. Inspeccione también el circuito
del interruptor principal del barco. Consulte la
sección 5-4.
f) Compruebe que no hay corrosión en el conector
del cable eléctrico LT (baja tensión) y cámbielo
si fuera necesario.
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g) Compruebe que los fusibles estén situados en
línea con el cable eléctrico. Un fusible podría
haber saltado a pesar de no parecerlo o podría
estar corroído. Analice el fusible o cámbielo por
uno que sepa que está bien.
2. El localizador no se apaga:
Es posible que el localizador esté instalado con
la opción horas motor activada. En este caso, el
localizador no puede apagarse mientras el motor
esté encendido. Consulte la sección 5-4 de
Instalación Eléctrica de Encendido Automático.
3. El localizador funciona de manera irregular:
a) Compruebe que el transductor no tenga basura
alrededor (p.ej. algas o bolsas de plástico).
b) El transductor podría haber resultado dañado (p.ej.
por basura) durante la botadura, la salida del agua
o el trayecto. Si el transductor hubiera recibido un
golpe, podría haberse subido en el soporte. Si no
estuviera dañado físicamente, póngalo de nuevo
en su sitio. Consulte la Guía de Instalación del
Transductor para más información.
c) En aguas de menos de 0,6 m (2 pies), el fondo y
las tomas de profundidad pueden hacerse
inconsistentes e irregulares. Esta profundidad
se mide desde el transductor y no permite ningún
parámetro de dislocación de la quilla.
d) El Incremento Manual podría estar demasiado
bajo, lo que causaría un eco de fondo débil o la
ausencia de señales de pesca. Si el Incremento
Automático estuviera desactivado, intente
aumentar el incremento.
e) Asegúrese de que la parte de atrás de la superficie
inferior del transductor esté ligeramente por
debajo del frente y que el frente esté situado tan
bajo en el agua como sea posible para minimizar
la producción de burbujas por cavitación. Véase
el Manual de Instalación del Transductor para más
información.
f) Compruebe que los conectores del transductor
y del cable LT (baja tensión) en la parte posterior
de la unidad de pantalla estén bien enchufados
y que la abrazadera esté en su sitio. La
abrazadera tiene que estar bien cerrada para que
la conexión sea impermeable.
g) Inspeccione el transductor y los cables eléctricos
a todo lo largo para ver si hay daños tales como
cortes, roturas o secciones aplastadas.
h) Asegúrese de que no hay otro localizador o
sondeador de fondo encendidos que pudieran
interferir con el FISH 4200.
i) El ruido eléctrico del motor del barco o de algún
accesorio puede interferir con el transductor (o
transductores) y/o con el localizador NAVMAN.
NAVMAN
FISH 4200 Installation and Operation Manual
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