Reach; Identificarea Cauzelor Defecţiunilor - Stihl MH 445 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para MH 445:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 135

18.1 REACH

REACH este o ordonanţă CE pentru
înregistrarea, evaluarea şi atestarea
substanţelor chimice.
Pentru informaţii privind îndeplinirea
ordonanţei REACH (CE) nr. 1907/2006, a
se vedea www.stihl.com/reach.
19. Identificarea cauzelor
defecţiunilor
apelaţi eventual la un distribuitor
autorizat; STIHL recomandă
distribuitorii autorizaţi STIHL.
@ a se vedea instrucţiunile de utilizare
pentru motorul cu ardere internă.
Defecţiune:
Motorul cu ardere internă nu porneşte
Cauză posibilă:
– Maneta de acceleraţie este pe poziţia
oprit
– Nu există carburant în rezervor;
conducta de carburant este înfundată
– În rezervor se găseşte carburant de
proastă calitate, murdar sau vechi
– Fişa bujiei este scoasă de pe bujie;
cablul de aprindere este fixat slab în
fişă
– Bujia este ancrasată sau defectă;
distanţă incorectă între electrozi
– Filtrul de aer este murdar
– Motor cu ardere internă „înecat" datorită
încercărilor repetate de pornire
Remediu:
– Se plasează maneta de acceleraţie pe
poziţia de pornire (
8.1)
– Se umple rezervorul cu carburant
(
7.15);
Se curăţă conductele de carburant ( )
0478 403 9902 B - RO
– Se utilizează carburant proaspăt de
marcă (benzină fără plumb) (
Se curăţă carburatorul ( )
– Se conectează fişa de bujie (
Se verifică legătura dintre cablul de
aprindere şi fişă ( )
– Se curăţă / se înlocuieşte bujia(
( );
Se reglează distanţa dintre electrozi
( )
– Se curăţă / se înlocuieşte filtrul de aer
( )
– Se deşurubează bujia şi se usucă, se
aduce maneta de acceleraţie în poziţia
oprit şi se trage de mai multe ori cablul
de pornire cu bujia scoasă (
Defecţiune:
Pornire grea sau puterea motorului cu
ardere internă scade
Cauză posibilă:
– Apă în rezervorul de carburant şi în
carburator; carburatorul este înfundat
– Rezervorul de carburant este murdar
– Filtrul de aer este murdar
– Bujia este ancrasată
Remediu:
– Se goleşte rezervorul de carburant, se
curăţă conducta de carburant şi
carburatorul ( )
– Se curăţă rezervorul de carburant ( )
– Se curăţă / se înlocuieşte filtru de aer
(
), ( )
– Se curăţă / se înlocuieşte bujia(
Defecţiune:
Motorul cu ardere se încălzeşte foarte mult
Cauză posibilă:
– Aripioarele de răcire sunt murdare
– Nivel prea mic de ulei în motorul cu
ardere internă
– Suprafaţa motorului cu ardere internă
7.15);
este acoperită cu pământ
Remediu:
);
– Se curăţă aripioarele de răcire (
– Se completează uleiul din motor
(
7.15)
),
– Se îndepărtează pământul de pe
motorul cu ardere internă
Defecţiune:
Motorul cu ardere internă funcţionează
neregulat
Cauză posibilă:
– Filtrul de aer este murdar
)
Remediu:
– Se curăţă / se înlocuieşte filtru de aer
(
), ( )
Defecţiune:
Degajare intensă de fum
Cauză posibilă:
– Nivelul uleiului prea ridicat
– Filtrul de aer este murdar
Remediu:
– Se adaptează nivelul de ulei (
– Se curăţă / se înlocuieşte filtru de aer
(
), ( )
Defecţiune:
Vibraţii puternice în timpul funcţionării
), ( )
Cauză posibilă:
– Sistemul de fixare a motorului s-a slăbit
Remediu:
– Se strâng şuruburile de fixare a
motorului ( )
12.2)
)
327

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Mh 445 rMh 560Mh 585Mh 685

Tabla de contenido