Protección Ante Una Inversión De Polaridad; Diodo De Separación; Seleccionando El Tipo De Batería; Panel De Control Led - Vetus BC120263 Manual De Uso

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  • ESPAÑOL, página 27
¡N.B.!
¡Al conectar el cargador de baterías respete la polari-
dad correcta!
4.3
Protección ante una inversión de polaridad
Conectando incorrectamente los bornes positivo y negativo de
la batería, el fusible del cargador de baterías se quemará.
Inserte un nuevo fusible del mismo tipo y asegúrese que hace
contacto adecuadamente.
Conecte siempre el cable positivo (+) primero y al final el cable
negativo (-).
4.4
Diodo de separación
El cargador de baterías es suministrado con un diodo de sepa-
ración, de forma que se pueden cargar varias baterías de
manera independiente.
Conecte la batería menor en la conexión B1 del cargador de
baterías.
Para la carga por separado de las baterías con la dinamo, debe
instalarse un diodo de separación independiente. Utilice los
diodos de separación VETUS a prueba de caídas de voltaje, o
asegúrese de que el voltaje de carga de la dinamo está com-
pensado.
4.5
Seleccionando el tipo de batería
Ajuste el cargador de baterías al tipo de batería plomo/ácido
que va a ser cargada.
1 Baterías de líquido, tanto baterías abiertas como estancas,
baterías de arranque y baterías de semi tracción.
2 Baterías de gel.
Consulte "10 Esquema de conexiones" que expone donde está
el conmutador para establecer el tipo de batería.
4.6

Panel de control LED

Consulte "10 Esquemas de conexiones" para conectar un
panel de control LED opcional.
4.7

Panel de control remoto

Consulte "10 Esquemas de conexiones" para conectar un
panel de control remoto opcional.
4.8

Sensor de Temperatura

Si, debido a su uso en climas tropicales o en otras condiciones,
las baterías se calientan, es aconsejable ajustar el tipo de carga
de las baterías para estas (altas) temperaturas. Esto es posible
con el sensor de temperatura, disponible opcionalmente en
VETUS.
Quite la resistencia de 2 k ohmios y conecte un sensor de tem-
peratura opcional.
Consulte "10 Esquemas de conexiones" para conectar un sen-
sor de temperatura opcional.
Coloque el sensor de temperatura en la batería que alcanzará
la máxima temperatura.
N.B.
BC120202: no es posible conectar un sensor de tem-
peratura a este cargador de baterías.
BC240803: deben conectarse 2 sensores de tempera-
tura a este cargador de baterías, 1 en la placa del cir-
cuito impreso inferior y 1 en la placa del circuito impre-
so superior.
Acculader type BC120202, BC120263, BC120403, BC120603, BC120803, BC240303, BC240503, BC240803
4.9
Conexión al voltaje de la red eléctrica
¡N.B.!
El cargador de baterías debe estar ajustado al voltaje
al que esté conectado; 230 Volt / 50 Hz ó 115 Volt /
60 Hz.
El cargador de baterías se suministra listo para su uso a
230 Volt AC.
N.B.
El cargador de baterías BC240803 es adecuado sola-
mente para 230 Volt 50 Hz.
El ajuste (o verificación del ajuste) debe llevarse a cabo antes
de que el cargador de baterías se conecte a la red eléctrica por
primera vez.
Un ajuste incorrecto al voltaje de la red eléctrica (ej.
ajuste a 115 volt AC cuando el voltaje de la red eléc-
trica es de 220 Volt AC) provocará un daño irrepa-
rable al cargador de baterías.
Modificando el ajuste
Para modificar el ajuste, mueva el enchufe del cable como se
muestra en el esquema, vea "10 Esquemas de conexiones".
El aparato debe estar protegido contra contactos a altos volta-
jes, de acuerdo con las instrucciones de la compañía eléctrica
local.
El fusible principal a usar debe estar acorde con la tabla infe-
rior:
Consumo eléctrico nominal
del cargador de baterías
0 – 6 A
6 – 10 A
10 – 16 A
16 – 20 A
Pueden utilizarse fusibles gL o protecciones automáticas de
tipo B o C.
Es recomendable conectar el cargador de baterías a
tierra para cumplir con las directivas de la CE.
Advertencia!
La puesta a tierra de aparatos de 230 Volt a bordo de un barco
que no está conectado a través de una conexión al muelle, con
un zócalo del muelle protegido contra defectos de aislamiento
de tierra, sólo se puede realizar si existe una protección contra
defectos de aislamiento de tierra y aislamiento del chasis (red
eléctrica flotante).
Consulte esto a su instalador.
Además, las regulaciones locales que pueden diferir por países
son de importancia, y también su aplicación puede ser impor-
tante (a menudo ciertas reglas especiales se aplican para el
envío profesional y en embarcaciones particulares de pasaje-
ros).
VETUS no puede aceptar ninguna responsabilidad por el uso
del cargador de baterías en contra de las regulaciones locales.
ESPAÑOL
Fusible principal
6 A
10 A
16 A
20 A
29
9.0113

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