Schumacher Electric INSTANT POWER IP-1875C Manual Del Usuario página 28

10.5 IMPORTANT:
• CHARGEZ IMMÉDIATEMENT DÈS L'ACHAT
• MAINTENEZ COMPLÈTEMENT CHARGÉE
Chargez la batterie interne Instant Power™ immédiatement après l'achat, après chaque
utilisation et tous les 30 jours.
La température a un effet sur toutes les batteries. La température idéale de rangement
est de 21 °C. La batterie interne se déchargera (perdra de la puissance) graduellement
avec le temps, particulièrement si elle est soumise à la chaleur. Le fait de laisser la
batterie déchargée peut l'endommager de façon permanente. Pour s'assurer que la
batterie fournira un rendement satisfaisant et éviter tout dommage permanent, chargez
la batterie interne chaque mois.
11. TABLEAU DE DÉPANNAGE
PROBLÈME
L'Instant Power™ ne
démarre pas la voiture.
L'Instant Power™ ne marche
pas mes 12v accessoires
La batterie dans l'Instant
Power™ ne tiendra pas de
charge.
CAUSE POSSIBLE
Les clips ne font pas de
bonne connexion à la
batterie.
Les connexions sont
inversées.
L'Instant Power™ la batterie
n'est pas chargé.
La batterie du véhicule est
défectueuse.
Le 12V de la machine n'est
pas allumé.
L'Instant Power™ batterie
n'est pas chargé.
Le 12V de la machine tire
plus que 15A ou a un court-
circuit.
La batterie est mauvaise
(n'acceptera pas de charge).
• 28 •
RAISON/SOLUTION
Vérifiez la connexion à la
batterie et à la chassie.
Assurez-vous que les points de
connexion sont propres. Mettez
une meilleure connexion.
Débranchez l'Instant Power™
et inversez les pinces.
Vérifiez le statut de charge
de batterie en appuyant
sur le bouton sur le front de
l'Instant Power ™. Voir la
section d'Indicateurs DEL de
ce manuel.
Faites vérifier la batterie.
Allumez le 12V la machine.
Vérifiez le statut de charge de
batterie en appuyant sur le
bouton sur le front du Instant
Power™ . Voir la section
d'Indicateurs DEL de ce
manuel.
Débranchez le 12V DC et
appuyez sur le bouton de
réinitialisation trouvé à l'arrière
du Instant Power™. Essayez
le 12V DC de nouveau. S'il
arrive de nouveau, remplacez
le 12V DC .
Faites vérifier la batterie.