Tabla de contenido
Publicidad
E-2
Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a través de este manual.
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
Es evidente un daño físico o eléctri-
co mayor.
El motor no enciende.
El motor enciende pero no arranca.
El motor se apaga poco después del
arranque.
Si por alguna razón no entiende los procedimientos de prueba o no es capaz de llevar a cabo las pruebas/reparaciones en forma segura, póngase en con-
tacto con su Taller Local de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln para obtener asistencia de localización de averías técnica antes de proceder.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CAUSA
POSIBLE
1. Póngase en contacto con su
Taller de Servicio de Campo
Autorizado de Lincoln Local.
1. Batería baja. Cárguela.
2. Conexiones de cables de batería sueltas.
Inspeccione, limpie y apriete.
3. Motor del arrancador con falla.
Póngase en contacto con su
Taller de Servicio de Motor loca.
1. La válvula de cierre de combustible en el
Filtro de Combustible Principal está en la
posición de APAGADO. Abra la válvula
colocando la manija en la posición vertical.
2. Filtros de combustible sucios/obstruidos;
revise y reemplace el filtro principal y/o ele-
mento de Filtro de Combustible interno.
3. Combustible agotado. Llene el tanque y
purgue el sistema de combustible.
4. Alta temperatura del anticongelante o baja
presión de aceite. (Luz de indicación
encendida). Revise los niveles de aceite y
anticongelante. Llene si es necesario.
Revise si hay una banda de ventilador
suelta o rota.
5. El solenoide de apagado de combustible
tiene falla. Revise que esté funcionando
adecuadamente y no descompuesto / pón-
gase en contacto con el Taller de Servicio
del Motor local.
6. Bomba de combustible con falla. Revise el
flujo de combustible a través de los filtros.
Póngase en contacto con el Taller de
Servicio del Motor local.
1. Alta temperatura del anticonge-
lante o baja presión de aceite.
(Luz de indicación encendida).
Cambie el aceite y filtros de
aceite, y llene al nivel adecuado.
Revise y llene el nivel de anticon-
gelante. Revise si hay una banda
de ventilador suelta o rota.
Arranque el motor y vea si hay
fugas.
2. Interruptor de presión de aceite u
otro componente del motor con
falla. Póngase en contacto con el
Taller de Servicio del Motor local.
3. Gobernador/Tarjeta de Protección
con falla.
PRECAUCIÓN
VANTAGE® 500-I
CURSO DE ACCION
RECOMENDADO
Si todas las áreas posibles de
desajuste han sido revisadas y el
problema persiste, Póngase en
Contacto con su Taller de Servicio
de Campo Autorizado de Lincoln
local.
E-2
Publicidad
Tabla de contenido
