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06 Arranque y conducción
Blind Spot Information System (BLIS, opcional)
Generalidades
Retrovisor con sistema BLIS.
1. Cámara BLIS
2. Luz de indicación
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3. Símbolo del sistema BLIS
PRECAUCIÓN
El sistema es un medio auxiliar y no le libera
de la obligación de conducir de manera se-
gura y utilizar los retrovisores. No puede
sustituir nunca la atención y la responsabili-
dad del conductor. El conductor es siempre
responsable de cambiar de carril de manera
segura para el tráfico.
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BLIS es un sistema de información que, en
determinadas condiciones, ayuda a llamar la
atención del conductor sobre vehículos que
se mueven en la misma dirección que el vehí-
culo propio en el llamado ángulo ciego.
El sistema ha sido diseñado para funcionar de
forma óptima al circular en un tráfico intenso
por carreteras de varios carriles.
BLIS se basa en tecnología de cámara digital.
Las cámaras (1) van colocadas bajo los retro-
visores exteriores.
Cuando la cámara detecta un vehículo en la
zona de ángulo muerto, la luz de indicación (2)
se enciende de manera continua.
NOTA
La luz se enciende en el lado del automóvil
en el que el sistema ha detectado el vehícu-
lo. Si el automóvil es adelantado por ambos
lados al mismo tiempo, se encienden am-
bas luces.
El sistema BLIS informa al conductor si se
produce alguna avería en el sistema. Así, por
ejemplo, si las cámaras del sistema están ta-
padas, la luz de indicación del sistema BLIS
destella y aparece un mensaje en el display
del tablero de instrumentos. Compruebe y
limpie en este caso las lentes. En caso nece-
sario, el sistema puede desconectarse tempo-
ralmente pulsando el botón BLIS, consulte la
página 136.
Ángulos ciegos
Ángulos ciegos que las cámaras BLIS deben
abarcar.
Distancia A = aprox. 3,0 m
Distancia B = aprox. 9,5 m
Limpieza
Para funcionar de forma óptima, las lentes de
las cámaras BLIS tienen que estar limpias. Las
lentes se pueden limpiar con un paño suave o
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