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te. Otras variantes, que cuentan con un sen-
sor de nivel de aceite, informan al conductor
con el símbolo de advertencia situado en el
centro del instrumento y con textos en la pan-
talla. Algunos modelos disponen de las dos
variantes. Póngase en contacto con un con-
cesionario autorizado Volvo para obtener más
información.
Cuando el automóvil es nuevo, es importante
comprobar el nivel de aceite antes de realizar
el primer cambio programado del aceite. En el
manual de servicio y garantía se indica el kilo-
metraje en que debe efectuarse.
Volvo recomienda que se compruebe el nivel
de aceite cada 2 500 km. La medición más
segura se obtiene con el motor frío antes de
arrancar. El valor obtenido nada más apagar-
se el motor es inexacto: el nivel indicado por
la varilla será demasiado bajo puesto que una
parte del aceite no ha bajado todavía al cárter.
Control de aceite
El nivel del aceite debe ajustarse a la zona
señalada en la varilla.
Control del nivel de aceite en un motor
frío:
– Limpie la varilla de comprobación antes del
control.
– Compruebe el nivel de aceite con la varilla.
El nivel debe estar entre las cotas de MIN y
MAX .
– Si el nivel está cerca de la señal de MIN ,
puede empezar por añadir 0,5 litros. Siga
llenando hasta que el nivel de aceite esté
más cerca de la señal MAX que de la señal
MIN en la varilla. Consulte en la
página 236–237 el volumen de llenado.
09 Mantenimiento y servicio
Aceites y líquidos
Control de aceite en un motor caliente:
– Coloque el automóvil en una superficie
horizontal y espere entre 10–15 minutos
después de apagar el motor para dar tiem-
po a que el aceite baje al cárter.
– Limpie la varilla de comprobación antes del
control.
– Compruebe el nivel de aceite con la varilla.
El nivel debe estar entre las cotas de MIN y
MAX .
Si el nivel está cerca de la señal de MIN , pue-
de empezar por añadir 0,5 litros. Siga llenan-
do hasta que el nivel de aceite esté más cerca
de la señal MAX que de la señal MIN en la va-
rilla. Consulte en la página 236–237 el volu-
men de llenado.
PRECAUCIÓN
No derrame aceite encima de los colectores
de escape cuando están calientes, ya que
hay riesgo de incendio.
IMPORTANTE
No llene nunca por encima de la señal de
MAX . Si el motor se llena excesivamente,
puede aumentar el consumo de aceite.
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