Belkin F5D8233-4 Manual Del Usuario página 520

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  • ESPAÑOL, página 415
Introduzione
Rivoluzionaria tecnologia di rete wireless N con MIMO (N MIMO)
Il Router Wireless N utilizza una tecnologia ad antenna intelligente
denominata MIMO (Multiple Input Multiple Output). N MIMO è conforme
alle specifiche IEEE della bozza 802.11n. Aumenta la velocità, la
copertura, l'affidabilità e l'efficienza spettrale delle reti wireless.
Ciò che differenzia la tecnologia N MIMO Belkin dalla tecnologia
radio convenzionale è la presenza di diverse antenne e due flussi
di dati contemporanei per trasferire i dati in modalità wireless a
casa e in ufficio. Una radio convenzionale usa una sola antenna
per il trasferimento di flussi di dati. La tecnologia radio ad antenna
intelligente (N MIMO), invece, ne usa due. Ciò aiuta ad eliminare i
rumori e le interferenze. La tecnologia N MIMO è multidimensionale.
La tecnologia ad antenna intelligente unidimensionale trasferisce
contemporaneamente due flussi di dati sullo stesso canale, aumentando
così la capacità wireless.
Un altro elemento che potenzia la tecnologia N MIMO è l'aggregazione
dei pacchetti definita nella bozza 802.11n. Diminuendo lo spazio tra i
pacchetti e raggruppando tanti piccoli pacchetti in un pacchetto più
grande, la tecnologia N MIMO consente di trasmettere una quantità
maggiore di dati sulla banda disponibile.
Immaginate che i trasferimenti radio convenzionali siano un'autostrada
a due corsie. Il limite di velocità regola il massimo flusso di traffico che
può percorrere quella corsia. Paragonati alle radio tradizionali, i sistemi
ad antenna intelligente unidimensionali aiutano a far scorrere il traffico
nella corsia più velocemente ed in modo più affidabile, come in una
strada a quattro corsie, nella quale il traffico si muove costantemente a
velocità vicine al limite. La tecnologia N MIMO Belkin aiuta il traffico a
spostarsi alla stessa velocità prevista dal limite e ad aprire più corsie, in
modo da farla diventare come l'autostrada dell'esempio. La velocità dei
trasferimenti dati è moltiplicato per il numero di corsie aperte.
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