Publicidad
(F) 035-781 Description du montage:
1. Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection
autour des points de fixation.
2. Démonter le pare-chocs arrière et l'insertion du pare-chocs (il ne sera plus
nécessaire).
3. Descendre le pot d'échappement complètement et supporter-le.
4. Enlever la bouchon en caoutchouc de la partie inférieure des poutres (droite
/ gauche) du châssis et insérer les pièces marquées (4,5) dans la poutre du
châssis.
5. Fixer les plaques accessoires marquées (4) et (5) lâchement à la poutre du
châssis aux points „a" par les éléments de fixation livrés selon le dessin.
6. Fixer le corps de l'attelage (1) lâchement à la paroi arrière par les vis
originales (d'usine) selon le dessin et aux plaques accessoires ( 4,5) aux
points „b" et „c" par les éléments de fixation fournis selon le dessin.
7. Ajuster l'attelage en position centrale et serrer toutes les vis fixes:
M10 (8.8) 46 Nm
8. Découper le pare-chocs selon le gabarit de coupe fourni ( voir figure 1).
9. Remonter le pare-chocs.
10. Monter la boule de l'attelage (2) la plaque de support fiche (3) au corps de
l'attelage. Serrer toutes les vis fixes à une clef de couple:
M12 (8.8)
79 Nm.
11. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1000 Km de
traction.
12. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet
attelage qui seraient causés par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est
responsable.
13. Le crochet de remorquage ne peut être monté que par un garage spécialisé.
Formule pour la détermination de la valeur D :
charge remorquée [kg] x PTR [kg]
9,81
x
charge remorquée [kg] + PTR [kg]
1000
(SF) 035-781 Asennusohjeet:
1. Pura vetokoukku pakka us ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa
tarvittavat
osat
kiinnityskohdista.
2. Pura takapuolen puskuri ja puskurin muovi (tätä ei tästedes tulla
tarvitsemaan).
3. Laske pakoputki täysin ja nojaa se.
4. Ota pois kumitulpat alustatankojen (oikealta / vasemmalta) alaosalta ja
aseta osat (4,5) alustatankoon.
5. Kiinnitä löysästi osalevyt (4) ja (5) alustatankoon pisteistä „a" oheisilla
sitomaelementeillä kuvan mukaisesti.
6. Kiinnitä vetokoukku (1)
ruuveilla kuvan mukaisesti, sekä osalevyihin (4,5) pisteistä „b" ja „c"
oheisilla sitomaelementeillä kuvan mukaisesti.
7. Aseta vetokoukku keskiasentoon ja kiristä kaikki ruuvit:
M10 (8.8) 46 Nm
8. Leikkaa puskuri oheisen kaavan mukaisesti (katso kuva 1).
9. Asenna puskuri paikalleen.
10. Asenna vetokuula (2) ja pistokkeenpitolevy (3) vetokoukkuun. Kiristä ruuvit
momenttiavaimella:
M12 (8.8)
11. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
12. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka
johtuvat väärästä asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2
NBW).
13. Vetokoukun saa asentaa vain ammattihuoltopaja.
Kaava D-arvon laskentaa varten :
= D [kN]
löytyvät.
Jos
tarpeellista
poista
löysästi takaseinään alkuperäisillä (tehtaan)
79 Nm.
Ventokuorma [kg] x ajoneuvon kok.paino [kg]
Ventokuorma [kg] + ajoneuvon kok.paino [kg]
alustansuojaus
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
