Arranque Del Motor En Frío - Echo PB-252 LA Manual Del Operador

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Almacenamiento
Las leyes de almacenamiento de combustible varían de uno a otro lugar. Comuníquese con su gobierno local para ob-
tener las leyes que afectan a su área. Como precaución, guarde el combustible en un recipiente aprobado estanco al aire.
Guarde en un edificio deshabitado bien ventilado, lejos de las chispas o llamas.
IMPORTANTE
El combustible guardado envejece. No mezcle más combustible del que espere usar en treinta (30) días, noventa (90)
días si se añade estabilizador al combustible.
IMPORTANTE
El combustible de dos tiempos guardado puede separarse. Agite SIEMPRE completamente el recipiente de combus-
tible antes de usarlo.
arranque del moTor en frÍo
1. Interruptor de parada
Mueva el botón del interruptor de parada (A) en sentido contrario a
la posición de PARADA.
2. Palanca de posición del acelerador
Mueva la palanca de posición del regulador (B) hasta el punto me-
dio entre las posiciones de ralentí y abertura máxima.
3. Estrangulador
Mueva el estrangulador (C) a la posición de "arranque en frío"
(
).
4. Cebador
Pulse el cebador (D) hasta que se vea combustible y circule libre-
mente por el tubo de retorno transparente de combustible.
IMPORTANTE
Motor de arranque de rebobinado: Dé tirones cortos - sólo de 1/2 a
2/3 de la longitud de la cuerda al arrancar. No deje que la cuerda
vuelva con fuerza. Sujete siempre la unidad firmemente.
5. Arranque de rebobinado
Ponga el unidad en un área plana despejada. Sujete firmemente el
asa del acelerador con la mano izquierda y tire rápidamente del
tirador/cuerda del motor de arranque de rebobinado (E) hasta que se
ponga en marcha el motor (o déle 5 tirones máximo).
6. Estrangulador
Mueva el estrangulador (C) a la posición de marcha y, si es necesa-
rio, vuelva a arrancar el motor.
NOTA
Si el motor no arranca con el estrangulador en la posición de "Mar-
cha" después de 5 tirones, repita las instrucciones3-6.
7. Después de que se caliente el motor, apriete gradualmente el gatillo
del acelerador para aumentar las rpm del motor hasta alcanzar la
velocidad de operación.
NOTA
Deje que se caliente el motor antes de usarlo.
A
B
C
E
D
C

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