Triumph Trident Manual Del Propietário página 101

El aceite del motor y el filtro de aceite
deben sustituirse
especificados en
mantenimiento planificado.
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1. Filtro de aceite
2. Tapón de drenaje de aceite
Para cambiar el aceite del motor y el
filtro de aceite:
• Deje que el motor se caliente a
fondo, a continuación
motor e inmovilice la motocicleta
en posición vertical y sobre terreno
llano.
• Coloque una bandeja de drenaje de
aceite bajo el motor.
• Retire el tapón de drenaje de aceite.
• Desatornille y retire el filtro de
aceite mediante la herramienta de
servicio Triumph T3880313. Deseche
el filtro de aceite usado de forma
respetuosa con el medio ambiente.
• Aplique una pequeña cantidad de
aceite de motor limpio al anillo de
estanqueidad del nuevo filtro de
aceite. Coloque el filtro de aceite y
apriete a 10 Nm.
en los periodos
el cuadro de
pare el
Mantenimiento
• Una vez el aceite se ha vaciado
por completo, coloque una nueva
arandela de sellado en el tapón de
drenaje. Coloque el tapón de drenaje
y apriételo a 25 Nm.
• Llene el motor
motor de motocicletas
o semisintético 10W/40 o 10W/50
que cumpla la especificación API
SH (o superior) y JASO MA, como
por ejemplo
Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40
(sintético), vendido como Castrol
Power RS
(sintético) en algunos países.
• Ponga en marcha el motor y déjelo
funcionar al ralentí durante un
mínimo de 30 segundos.
Precaución
Si aumenta la velocidad antes de que
el aceite llegue a todas las zonas del
motor, éste puede dañarse o griparse.
Deje transcurrir 60 segundos con el
motor en marcha antes de acelerar,
con el fin de que el aceite del motor
fluya del todo.
con aceite
sintético
aceite de motor
Racing 4T 10W-40
de
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