Tabla de contenido
Publicidad
E
PRECAUCIÓN
Antes de arrancar el motor, asegúrese de que la Palanca de Dirección está en punto muerto, la Palanca de Vibración
desconectada y la Palanca de Estacionamiento está en la posición CONECTADA.
1.
Abra el tapón del combustible del motor.
2.
Coloque la Palanca de Embrague del Asa de trabajo en la posición de ARRANQUE.
3.
Arranque del motor – Encendido eléctrico
3a. Gire la llave de contacto en la Palanca de embrague hasta la posición de ST (Arranque) y
sosténgala hasta que se arranque el motor.
3b. Cuando la temperatura ambiente sea baja, gire la llave hasta la posición GL (encendido de
pilotos) y mantengala en esta posición unos 10 segundos. Luego gire la llave hasta la
posición ST (arranque) y sosténgala hasta que el motor arranque.
3c. Una vez que el motor esté arrancado, asegúrese de que la llave se queda en la posición
CONECTADO durante el funcionamiento. (Situar la llave de contacto en la posición DESCONECTADO no permitirá que el
generador cargue la batería).
4. Arranque del motor – Encendido manual
4a. Introduzca la manivela de arranque en el ori¿ cio correspondiente del motor.
4b. Mientras que tira de la Palanca de Descompresión con su mano izquierda, gire lentamente la manivela de arranque hasta que
oiga el sonido del combustible en el momento de la inyección.
4c. Suelte la palanca de descompresión y gire la manivela de arranque con más fuerza para arrancar el motor.
5.
Mueva la palanca de embrague hasta la posición BAJO y deje que el motor funcione en punto muerto durante unos minutos para
calentarse.
6.
Cuando el motor se haya calentado, la máquina está lista para funcionar.
7.
Mueva rápidamente la palanca de embrague hasta la velocidad alta, posición "H" para evitar
daños en el embrague. La posición de "Embrague Total" de esta máquina ha sido
preestablecido en fábrica para lograr una rendimiento óptimo de la máquina. NO CAMBIE esta
posición ya que puede darse un desgaste prematuro del motor, y las posible garantia del motor
y la máquina quedarían anuladas automáticamente.
8.
Mueva la Palanca de Estacionamiento hacia la derecha para desengancharla.
AVISO: La negligencia en no desenganchar el freno de estacionamiento antes de intentar conducir
la máquina hacia adelante o hacia atrás, provocará daños graves en el mecanismo del freno de
estacionamiento y al sistema de conducción.
9.
Control Del Operador
9a. Palanca de Mariposa
Mantenga siempre la palanca de embrague en la posición alta durante el funcionamiento
Aviso: No intente cambiar la velocidad al cambiar las revoluciones del motor.
9b. Palanca de Dirección
Mueva hacia delante la palanca de dirección para conducir la máquina hacia delante. Para
la marcha atrás, mueva la palanca hacia atrás.
9c. Palanca de Vibración.
Al desplazar la palanca de vibración hacia la posición CONECTADA, el mecanismo de
vibración se accionará y producirá la vibración.
10
PARADA
11. Para parar el motor, mueva la palanca de embrague hasta la posición BAJA (LOW).
12. Ponga el freno de estacionamiento moviendo la palanca del freno de estacionamiento hacia
la izquierda.
13. Deje el motor en punto muerto durante 1-3 minutos.
14. Coloque la palanca de embrague en la posición de PARADA (STOP) para parar el motor.
Luego ponga la llave de contacto en la posición DESCONECTADO (OFF). Sonará el
zumbador cuando la llave de contacto esté puesta en CONECTADO (ON), mientras el motor está parado.
15. Cierre el tapón del combustible.
Procedimiento de Arranque/Parada
Producto en posible peligro. La máquina o usted pueden sufrir daños si los procedimientos
no se siguen del modo correcto.
34
Encendido
Conectado
de Pilotos
Desconectado
Arranque
ON
CL
ST
OFF
Disengage
Palanca de
dirección
Palanca de
vibración
Avance
Punto Neutro
Marcha Atrás
llave de
contacto
Palanca de mariposa
Engage
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
