3.
Depósito de Água
3a. Drenar toda a água e limpar o interior do depósito.
4.
Bocal do Pulverizador
4a. Retirar a Cobertura do bocal e limpar o interior do Bocal do
Pulverizador.
5.
Peças Rotativas
Lubri¿ car o terminal dos Cabos de Transmissão/Vibração.
Manutenção: Cada 100 horas
1.
Mecanismo de Embraiagem da Vibração
1a. Averiguar se o Mecanismo de Embraiagem da Vibração
trabalha correctamente.
1b. Lubri¿ car as peças rotativas.
1c. Veri¿ car as condições da correia em V. Se esta estiver gasta
ou golpeada, substituir.
2.
Comando do Sentido de Marcha
2a. Regular a força de operação do Comando do Sentido de
Marcha de 2 a 3Kgf rodand a Porca de Regulação.
2b. Lubri¿ car as peças rotativas.
Manutenção: Cada 500 horas
1.
Substituir o Elemento do Filtro do Óleo Hidráulico cada 500
horas de operação. Usar elementos do Filtro Originais.
Manutenção: Cada 800 horas
1.
Mudar o Óleo Hidráulico.
Drenar o depósito antes de encher com novo Óleo Hidráulico.
Para ventilar o sistema hidráulico, tirar o Tampão e deixar o
depósito aberto, pôr o motor a trabalhar a velocidade máxima mas sem operar tanto o Comando do Sentido de Marcha como
o Comando de Vibração durante 10 minutos. Colocar o Tampão do Depósito.
REGULAÇÃO DO PONTO MORTO DO COMANDO DO SENTIDO DE MARCHA
O Ponto Morto do Comando do Sentido de Marcha pode-se desregular devido à vibração ou ao desgaste dos cabos. Para regular a
posição de Ponto Morto, seguir as instruções abaixo indicadas:
1.
Colocar a máquina numa superfície nivelada.
2.
Certi¿ car-se que o motor está desligado "OFF".
3.
Retirar a Porca que ¿ xa o Terminal do Cabo de Transmissão ao Comando do Sentido de Marcha.
Não tentar pegar o motor enquanto esta porca não estiver colocada. A máquina poder-se-á mover repentina
AVISO
e anormalmente sem a capacidade de ser controlada pelo Comando do Sentido de Marcha e poderá causar
danos graves ou prejuízos patrimoniais.
4.
Soltar o Fecho da Porca no Terminal.
5.
Rodar o Terminal para a esquerda ou direita dependendo da posição para a qual o ponto
morto mudou.
6.
Ajustar o Terminal com o Cabo da Transmissão e prender com a porca.
7.
Arrancar o motor e aumentar a rotação do motor até ao máximo. Veri¿ car se o ponto morto está
correctamente ajustado.
8.
Se não estiver, parar o motor, retirar a porca e repetir os procedimentos de 5 a 7 até a
regulação do ponto morto ¿ car perfeita.
9.
Quando o ponto morto estiver correctamente regulado, aplicar Loctite na Porca que ¿ xa o
Terminal e apertá-la. Depois, apertar o Fecho da Porca no terminal.
ESPECIFICAÇÕES DO ÓLEO PARA O BWR
Óleo Hidráulico Shell Tellus T37 ou (MOBIL DTE15 ou ESSO Unipower, XL46).
Motor
Usar óleo equivalente ou superior à classi¿ cação de serviço API de categoria CF, CD ou CE. Utilizar o óleo adequado para as temper-
aturas ambientes, como indicado na tabela abaixo.
Estação
Verão
Primavera e Outono
Inverno
Assistência Técnica
Temperatura
Acima de 20º C
5ºC – 20ºC
Abaixo de 5ºC
Tampão
Bujão
Correia em V
Unidade de Vibração
Grau
SAE 30
SAE 20
SAE10W ou SAE 10W- 30
44
Bocal Do Pulverizador
Depósito
Porca de
Regulação
Elemento de
Filtro