Pendant le basculement de la potence, les bras horizontal et vertical
se déplacent en fin de course
Plaque de blocage défectueuse.
➥ Remplacer la plaque.
Plaque de blocage pas réglée.
➥ Régler la plaque.
Petits vérins de blocage défectueux ou en panne.
➥ Remplacer les petits vérins ou les joints.
Manque d'alimentation aux petits vérins de blocage.
➥ Vérifier le fonctionnement des commandes et du circuit pneumatique.
La valve n'émet pas d'air.
➥ Remplacer la valve.
Le bras vertical sous contrainte se lève.
Plaque de blocage défectueuse.
➥ Remplacer la plaque.
Plaque de blocage pas réglée.
➥ Régler la plaque.
La potence ne bascule pas
Vérin de basculement potence défectueux.
➥ Remplacer le vérin de basculement poteau.
L'air n'atteint pas le vérin.
➥ Remplacer le robinet.
Air sortant de la valve.
➥ Remplacer la valve ou le vérin de basculement poteau.
La potence bascule violemment ou bien trop lentement
Régulateurs de décharge déréglés.
➥ Calibrer les régulateurs de décharge.
Lièvre : augmentation de la vitesse.
Tortue : diminution de la vitesse.
L'aiguille du manomètre de lecture pression des pneus ne revient pas à 0.
Manomètre défectueux ou abîmé.
➥ Remplacer le manomètre.
Le lubrificateur ne fonctionne pas.
Huile insuffisante dans le lubrificateur.
➥ Faire l'appoint avec de l'huile SAE20 non détergente dans le lubrificateur.
Lubrificateur cassé.
➥ Remplacer le lubrificateur
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