Stiga SEV 2416 Q Manual De Instrucciones página 223

ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТА
2. ПРОВЕРКА НА ЗАТЕГНАТОСТА НА ЛАНЕЦОТ
ВНИМАНИЕ!
не биде приклучена во штекер.
– Разлабавете ракофатот (1) (сл. 5).
– Или завртувајте ја алката (3) сe додека не до-
биете правилна затегнатост на ланецот (сл. 5).
– Држејќи го лостот подигнат, зашрафете го докрај
ракофатот (1) (сл. 6).
Затегнатоста е правилна кога, држејќи го ланецот
на средината на лостот, носачите на преносот не
излегуваат од лежиштето (сл. 7).
Држете ги притиснати копчето за палење и безбед-
носно копче за ја ослободите кочницата и тогаш со
помош на шрафцигер лизгајте го ланецот долж во-
дилките за да проверите дали движењето се одвива
без прекумерна сила.
3. ПРОВЕРКА НА КОЧНИЦАТА ЗА ЛАНЕЦОТ
Оваа машина е опремена со двоен систем за
кочење што се активира во две ситуации.
а) Кога ќе се пушти рачката за прекинувачот,
автоматски се вклучува кочницата која го за-
бавува и застанува движењето на ланецот за да
се спречи опасност од повреда кои би можеле
да настанат ако ланецот продолжи да работи по
исклучувањето.
б) Во случај на повратен удар за време на ра-
ботата, како резултат на ненормален контакт
на врвот на лостот со насилно движење нагоре
што ја носи раката да се удри во предната за-
штита. Во тој случај, вклучувањето на кочницата
го блокира движењето на ланецот и е неопходно
рачно деблокирање за исклучување.
Оваа кочница може да се постави и рачно буткајќи
ја нанапред предната заштита. За да ја отпуш-
тите кочницата, повлечете го предниот заштит-
ник кон рачката сe додека не се слушне звук на
отскокнување.
За да ја проверите ефикасноста на кочницата,
треба:
– да го вклучите моторот, држејќи ја машината
за предната рачка и со вртење нанапред со на-
влечена предна заштита за рацете во правец на
лостот.
– Кога ќе се намести кочницата, ослободете ја рач-
ката за палење.
Ланецот треба да застане веднаш штом ќе се
вметне кочницата.
Обезбедете машината да
ВНИМАНИЕ!
ако кочницата за ланецот не работи правилно и
контактирајте со застапникот за неопходна про­
верка.
4. ПОДМАЧКУВАЊЕ НА ЛАНЕЦОТ
ВАЖНО
­ Користете­ исклучиво­ само­
масло­наменето­за­моторни­пили­или­масло­со­ади­
тиви­за­моторни­пили.­Не­користете­масло­што­сод­
ржи­нечистотии­за­да­не­го­запушите­филтерот­во­
резервоарот­ и­ трајно­ да­ ја­ оштетите­ пумпата­ за­
масло.
ВАЖНО
­ Маслото­ наменето­ за­
подмачкување­на­ланецот­е­биоразградливо.­Упо­
требата­ на­ минерално­ масло­ или­ моторно­ масло­
предизвикува­тешки­штети­на­околината.
Користење масло од врвен квалитет е важен преду-
слов за одржување ефикасна подмачканост на сите
делови за сечење; користење масло со лош ква-
литет го спречува подмачкувањето и го намалува
времетраењето на ланецот и на лостот.
ВАЖНО
­ Пред­ првото­ користење­ на­
машината,­ секогаш­ е­ потребно­ да­ се­ провери­ ни­
вото­и­да­се­надополни­до­приближно­1­см.­од­работ­
на­грлото. Нивото­на­маслото­не­смее­да­падне­под­
знакот­за­минимум­«MIN».
ЗАБЕЛЕШКА
­ За­надополнување­масло,­не­
опходно­ е­ да­ ја­ легнете­ машината­ на­ десната­
страна­ и­ на­ тој­ начин­ грлото­ ќе­ биде­ во­ верти­
кална­позиција.
5. ЕЛЕКТРИЧНО ПРИКЛУЧУВАЊЕ
ОПАСНОСТ!
се компатибилни.
– Ракувањето и поврзувањето на електричните
кабли мора да се изведува на суво место.
– Никогаш не спојувајте извор на електрична
енергија или кабел во мокра зона (бара или
влажен терен).
Каблите на продолжниот кабел треба да се со ква-
литет не помал од типот H07RN–F или H07VV–F
со минимална секција од 1.5 мм
максимална должина од 30 м.
Продолжниот кабел не треба се заплеткува во
текот на работата за да избегнете прекумерно
загревање.
MK
Не користете ја машината
Влажноста и ел. струја не
и со препорачана
2
7