Importante - Auteco Kawasaki KLX 150 Manual De Garantía Y Mantenimiento

Para una mayor claridad al respecto, se informa que su
Vehículo está dividido en diez (10) sistemas
independientes de
siguientes:
- Sistema de frenos: freno delantero y freno trasero.
- Sistema de ignición: (CDI o ECU), bujía, bobina de
alta, bobina pulsora.
- Sistema de transmisión: piñón de salida, cadena,
Sprocket, caja de cambios, clutch. *rollers, *polea,
*correa, *variador, *piñones de transmisión.
- Sistema motor: cigüeñal, cabeza de fuerza.
- Sistema estructural: chasis, brazo oscilante.
- Sistema de suspensión: suspensión delantera,
suspensión trasera.
- Sistema de carga: plato de bobinas, regulador, batería,
volante.
- Sistema de luces y señales: bombillos, pito, tablero de
instrumentos, sensores, actuadores.
funcionamiento, que son los
- Sistema de alimentación: (carburador o cuerpo de
inyección), caja filtro, tanque de combustible.
- Sistema de refrigeración: Forzada, *radiador, *moto
ventilador.
*Variará dependiendo del modelo.

IMPORTANTE

NOTA: las imprevistas dificultades que puedan
presentarse en una o varias unidades del sistema del
Vehículo se entienden presentadas en esa o esas
unidades de sistemas en específico, sin que se
entiendan o constituyan una dificultad en otra u otras en
las que no se han presentado, por ser independientes
unas de las otras.