VERIGA ARKTIK Manual Del Usuario página 30

Varning för felaktigt användande
Enligt gällande lag måste vi bifoga information angående felaktigt användande.
Mycket av detta är för er självklarheter, observera dock att varningsanvisningar
måste följas i alla lägen. Vi avvisar alla skade-krav mot oss som orsakats
helt eller delvis av att dessa anvisningar inte följts. Genom att ni tagit dessa
kedjor i bruk och använder dem, förbinder ni er också att både ni och den
personal som hanterar dessa produkter, har tagit del av varningsanvisningar
och att dessa följs. I fall att varningsanvisningar inte följs, uteblir varje rätt till
klagomål, reklamation eller annat anspråk gentemot tillverkaren, importören
eller återförsäljaren. Att inte följa nedanstående anvisningar kan leda till svåra
person- och sakskador (t.ex. trafikolyckor) med omfattande påföljder.
1. Slirskydd får aldrig användas till något annat än montering på fordonets
däck. Dessa slirskydd (också reparationsdelarna) är ythärdade för att öka
slitstyrkan. Får ej användas i samband med drag, Iyft eller annat avvikande
ändamål.
2. Kättingen för endast monteras på däck som angivits på dimensionslistan
på förpackningen. Kättingen är dimensionsmässigt anpassad för nya däck
med mått enligt ETRTO-norm och som monterats på motsvarande fälgar.
Regumerade däck är ofta större, därför passar irlte alltid kedjorna optimalt
och man skall därför provmontera. Vänligen beakta fordontillverkarens
rekommendationer. Passar inte kedjorna skall de inte användas. Kolla
lufttrycket i däcken - se fordonets instruktionsbok. Det är förbjudet att släppa
ut trycket ur däcken för att kunna montera kedjorna, för att därefter höja
lufttrycket. Med denna montering kan kättningen bli för spänd, detta i sin tur
kan leda till kättingbrott och däckskador.
3. Begagnade kättingar skall kontrolleras före montering. Vid skador eller
bristningar får den ej monteras. Montera ej en kätting där någon länk är
nedsliten till mer än halva diametern.
4. Kättingen skall monteras parvis på samma axel.
5. Beakta alla punkter på monteringanvisningen. Avvikelser från dessa
anvisningar kan leda till felaktig funktion av kättingen och skador på fordonet
samt ökad risk för olyckor.
6. Före användningen kontrollera noga att kedjan är riktigt monterad.
7. Kontrollera kedjan efter ca 50 – 100 mtr. Har kedjan centrerat på däcket.
Behövs efterspänning skall den göras nu.
8. Spänn kättningen bara lagom. En för hårt spänd kätting kan orska skador på
länkarna och på däcken.
9. Kontrollera efter montaget att kedjan inte snuddar vid eller skrapar mot
fordonet även vid extrema rörelser.
10. Maxhastighet 50 km/h på väl snötäckt väg. Pa bara delvis snötäckt väg skall
en betydligt lägre hastighet hållas. Maksimal hastighet 50 km/t
11. Beakta att hjulen inte slirar. Vid slirning ökar förslitningen starkt.
12. Kontrollera kedjan med avseende på eventuella skador och slitage var 20
km. Vid längre körning på snöfria vägar, görs kontrollen var 200:de timma.
30 |