Szybkie zakładanie łańcucha - bez linki montażowej
Chwycić łańcuch za elementy przewidziane na stronę
wewnętrzną koła (stronę od samochodu), podnieść, przesunąć za
koło i równomiernie rozłożyć na oponie.
Podjechać na długość równą ¼ obwodu koła, najeżdżając na
łańcuchy.
(P2)
Dalej postępować tak, jak przy zakładaniu łańcucha z linką, punkt
3.4.
Zakładanie łańcucha z linką montażową
1.
Łańcuch starannie rozłożyć przed lub za kołem, tak aby
dźwignia napinająca, sprężyna i łańcuszek do napinania
znalazły się po zewnętrznej stronie samochodu. Linkę
montażową przełożyć przez górną połowę koła. Łańcuch
zamocować na zaczepie.
2.
Powoli podjechać w przód na łańcuch o jeden obrót koła;
łańcuch będzie się nasuwał na koło. Łańcuch poluzować przez
odłączenie go z zaczepu. Wyjąć linkę montażową.
3.
Założyć boczną część łańcucha na wewnętrzną powierzchnię
koła, zaczepiając hak zapięcia na ogniwie lub na pierścieniu.
Powtórzyć te same czynności na zewnętrznej powierzchni koła.
Sprawdzić, czy części łańcucha nie są przekręcone.
4.
Pociągnąć za łańcuszek napinający po zewnętrznej stronie koła
i włożyć dźwignię napinającą w najbliższe ogniwo łańcuszka.
Dźwignię zabezpieczyć pierścieniem. Wolny koniec włożyć w
boczną część łańcucha.
Uwaga dotycząca łańcuchów podwójnych
Łańcuchy zakłada się i zdejmuje w takiej samej kolejności jak
łańcuchy pojedyncze Veriga. Gdyby trudno było zaczepić hak
zapięcia (np. z powodu stosowania opon kolczastych lub głęboko-
rowkowych), należy przed zaczepieniem środkowego haka prze-
jechać o jeden obrót koła w przód lub w tył, aby siatka łańcucha
równomiernie ułożyła się na kole.
32
|
(P1)
(P3)
(P5, P6)
(P2)
(P4)