Operații Pregătitoare - GGP ITALY SBL 327 V Manual De Instrucciones

(1) cu locaşurile (2) gurii de evacuare a aeru-
lui, apoi împingeți complet conducta pentru a
o fixa bine.
– Aliniați locaşul celei de-a doua conducte de
aer (3) cu proeminența (4) primei conducte, îm-
pingeți-o şi rotiți-o cu 90° în sens orar într-una
din cele două poziții prevăzute pentru a o fixa
bine.
OBSERVAŢIE Montați a doua conductă, având
capete plate sau rotunde, în funcție de tipologia
de lucru.
Pentru a îndepărta prima conductă (1),
introduceți şurubelnița în orificiul (5) şi apăsați
pâ nă la capăt pentru a desface conducta din gu-
ra de evacuare a aerului.
1.2 UTILIZARE ÎN CALITATE DE
ASPIRATOR (Fig. 2)
– Aliniați proeminențele conductei de conectare
a sacului (1) la locaşurile (2) gurii de evacua-
re a aerului, apoi împingeți complet conducta
pentru a o fixa bine.
– Introduceți duza de la capătul țevii de racord
(1) în deschizătura sacului de colectare (3) şi
închideți deschizătura cu centura de prindere
prevăzută cu bandă cu arici (4).
– Uniți prima conductă de aspirație (5) cu cea
de-a doua (6) aliniind cele două săgeți de
referință (7) şi împingând complet, până când
proeminența (6a) celei de-a doua conducte se
fixează bine în orificiul (5a) primei conducte
de aspirație.
– Introduceți şurubelnița din dotare în orificiu (8)
şi apăsați pentru a decupla opritorul şi a des-
chide grila de protecție (9).
– Aliniați penele de referință (10) la locaşurile
(11) corespunzătoare ale primei conducte de
aspirație şi rotiți conducta în sens antiorar, pâ-
nă când simțiți că se fixează bine.
– Aranjați peste umăr sacul de colectare şi re-
glați înălțimea cu ajutorul curelei.
OBSERVAŢIE Maşina este asamblată corect
atunci când partea plată a duzei de aspirație este
îndreptată în jos.
2. OPERAŢII PREGĂTITOARE
2.1 VERIFICAREA MAŞINII
Înainte de a începe munca, este necesar să:
– controlați dacă şuruburile de pe maşină sunt
strân se bine;
– dacă utilizați maşina ca aspirator, verificați ca
sa cul de colectare să fie intact, închis ermetic
şi ca fermoarul să funcționeze corect;
– verificați ca filtrul de aer să fie curat;
– verificați ca mânerele să fie bine fixate;
– montați accesoriile în funcție de tipul operației
(su flare sau aspirație) şi verificați fixarea co-
rec tă a acestora;
– alimentați maşina cu carburant, respectând
ur mătoarele instrucțiuni.
2.2 PREGĂTIREA AMESTECULUI
CARBURANT
Această maşină are un motor în doi timpi care
funcționează cu un amestec de benzină şi ulei
lubrifiant.
IMPORTANT Utilizarea benzinei pure deterio-
rează motorul şi anulează garanția.
IMPORTANT Utilizați numai carburanți şi lubrifi-
anți de calitate, pentru a avea prestații optime şi
a garanta durata de viață a organelor mecanice.
2.2.1 Caracteristici ale benzinei
Folosiți numai benzină fără plumb (benzină ver-
de) cu un număr octanic N.O. egal sau mai ma-
re de 90.
IMPORTANT Benzina verde tinde să facă depu-
neri în recipient, dacă este păstrată mai mult de 2
luni. Utilizați întotdeauna benzină luată proaspăt
de la pompă!
2.2.2 Caracteristici ale uleiului
Utilizați numai ulei sintetic de cea mai bună cali-
tate, special pentru motoarele în doi timpi.
Vânzătorul de la care ați achiziționat maşina are
în mod cert uleiuri special create pentru acest tip
de motor, capabile să garanteze un nivel înalt de
performanță.
2.2.3 Pregătirea și păstrarea amestecului
carburant
PERICOL! Benzina și amestecurile ei
sunt inflamabile!
– P ăstraţi benzina și amestecul carburant
în recipiente omologate, speciale pentru
combustibili, pe care să le amplasaţi în lo­
curi sigure, departe de surse de căldură
sau flăcări.
– N u lăsaţi recipientele la îndemâna copiilor.
– N u fumaţi în timpul pregătirii amestecului
și nu inhalaţi vaporii de benzină.
6