Redovno Održavanje - GGP ITALY SBL 327 V Manual De Instrucciones

VAŽNO Kad mašinu koristite kao usisvač, mogu-
će je da u nju slučajno dospiju predmeti koji mo-
gu začepiti mašinu i blokirati rotor. U tom slučaju:
– odmah zaustavite motor;
– skinite usisnu cijev;
– izvadite strano tijelo kroz usisni otvor.
Prije ponovnog korištenja mašine provjerite jesu li
rotor i spirala potpuno slobodni.
VAŽNO Ako je sabirna vreća prepuna, smanju-
je učinkovitost mašine i može doći do pregrijava-
nja motora.
4.3 KRAJ RADA
Na kraju rada postupite kako slijedi:
– Zaustavite motor kako je prethodno opisano
(Poglavlje 6).
– Otkačite kapicu svjećice.
– Ispraznite sabirnu vreću ako ste mašinu koristi-
te kao usisivač lišća.
5. REDOVNO ODRŽAVANJE
Ipsravno održavanje od bitnog je značaja da se
tokom vremena održi izvorna efikasnost i sigur-
nost rada mašine.
PAŽNJA! Za vrijeme zahvata održavanja
postupite kako slijedi:
– S kinite kapicu svjećice.
– P ričekajte da se motor dovoljno ohladi.
– N osite radne rukavice.
– N e vršite zahvate na mašini ako nemate za
to odgovarajuće znanje i ako ne posjeduje­
te odgovarajući alat.
5.1 ČUVANJE
Svaki put nakon rada, pažljivo očistite mašinu od
prašine i ostataka, popravite ili zamijenite ošteće-
ne dijelove.
Mašinu trebate čuvati na suhom mjestu zaštiće-
nom od vremenskih neprilika.
5.2 CILINDAR I PRIGUŠIVAČ
Za smanjenje rizika od požara, često čistite krilca
cilindra komprimiranim vazduhom i očistite prigu-
šivač od prašine, lišća ili drugih ostataka.
5.3 POGONSKA JEDINICA
Kako ne bi došlo do pregrijavanja i oštećenja
motora, rešetke za usis rashladnog vazduha mo-
raju se redovno čistiti i oslobađati od piljevine i
ostataka.
Sajlu za startanje trebate zamijeniti kad vidite prve
znake dotrajalosti.
5.4 FIKSIRAJUĆI ELEMENTI
Povremeno provjeravajte jesu li vijci i matice učvr-
šćeni te jesu li rukohvati čvrsto pitegnuti.
5.5 ČIŠĆENJE FILTERA ZA VAZDUH (Sl. 7)
VAŽNO Čišćenje filtera za vazduh od bitnog je
značaja za dobar rad i trajanje mašine. Nemojte
raditi bez filtera ili s oštećenim filtrom kako ne bi-
ste trajno oštetili motor.
Čišćenje treba izvršiti svakih 8-10 sati rada.
Postupak čišćenja filtera:
– Odviti okruglu ručicu (1), skinuti poklopac (2) i
filterski element (3).
– Oprati filterski element (3) vodom i sapunom.
Ne koristiti benzin ili ostale razrijeđivače.
– Ostaviti filter da se osuši na vazduhu.
– Vratiti na mjesto filterski element (3) i poklopac
(2) i učvrstite ga okruglom ručicom (1).
5.6 PROVJERA SVJEĆICe (Sl. 8)
Povremeno skinite i očistite svjećicu i uklonite mo-
guće naslage prljavštine metalnom četkicom.
Provjerite i podesite ispravno rastojanje između
elektroda
Vratite svjećicu na mjesto i zavrnite je do kraja is-
poručenim ključem.
Svjećicu treba zamijeniti svjećicom koja će imati
ista svojstva u slučaju da su elektrode pregorje-
le ili da je izolator istrošen, a svakako jednom u
50 sati rada.
5.7 PODEŠAVANJE KARBURATORA
VAŽNO Kad motor teži da se ugasi ili ne primetite
da se brzina povećava pritiskom na gas, potreb-
no je podesiti karburaciju. Ovu radnju mora izvršiti
Vaš ovlašteni zastupnik.
5.8 DUŽE NEKORIŠTENJE
VAŽNO Ako predviđate da mašinu ne koristite vi-
še od 2 - 3 mjeseca, trebate izvršiti neke radnje
kako ne biste imali problema pri ponovnoj upotre-
bi mašine ili trajno oštetili motor.
5.8.1 Skladištenje
Prije odlaganja mašine postupite kako slijedi:
– Ispraznite spremnik goriva.
– Pokrenite motor i pustiti ga da se okreće pri mi-
8