Regulación de la corriente de carga
La corriente absorbida por una batería que se debe recargar
depende del estado de la batería.
Para los modelos que tienen regulación de carga, elegir la
corriente de carga más cercana al 0% de la capacidad de la
batería que se va a recargar.
(ejemplo: I=4 Amp para una batería de 40 Amps/hora).
Si el cargador se pone en Min (carga lenta) y se conecta
a una batería bien cargada, podrá no dar ninguna
indicación el amperímetro.
Al irse cargando la batería disminuirá lentamente la
tasa de carga indicada el amperímetro hasta llegar a
un valor uniforme (nunca cero), lo que indica que está
cargada la batería.
Carga simultánea de varias baterías (Fig.1)
Obviamente,
los
tiempos
proporcionalmente a la suma de las capacidades de las
baterías que se encuentran en carga.
Conexión del carga baterías: secuencia de
las operaciones
Mod.1-2-3-4
Asegúrese que el interruptor [A] se encuentre en posición
0/OFF (Mod.,), ó el carga-baterías, desconectado de la
red eléctrica.
Conectar el borne rojo (+) al polo positivo de la batería y el
borne negro (-) al polo negativo de la batería ó en caso de
un automóvil al bastidor del vehículo, lejos de la batería y
de la tubería del combustible.
Mod.1
Colocar el desviador [C] en la posición MIN, y el desviador
[B] en ó bien en posición , para carga más o menos lenta,
ó bien el desviador [C] en MAX, y el desviador [B] en ó
bien en posición , para la carga más o menos rápida
Colocar el interruptor [A] en /ON.
Cuando interviene el termostato, la lámpara del
interruptor ON/OFF se apaga.
Mod.2
Colocar el desviador [B] en si la batería es de volts
ó bien en 4, si la batería es de 4 V.
Colocar el desviador [C] en la posición MIN, para carga
lenta, ó bien en MAX para la carga rápida.
Conecte el cable a la red eléctrica
Mod.3
Colocar el desviador [B] en CB
Colocar el desviador [C] en la posición MIN, para carga
lenta, ó bien en MAX para la carga rápida.
Colocar el interruptor [A] en /ON.
Cuando interviene el termostato, la lámpara del
interruptor ON/OFF se apaga.
Mod.4
Colocar el desviador [B] en CB.
Colocar el desviador [C] en la posición MIN, para carga
lenta, ó bien en MAX para la carga rápida.
Mod.1-2-3-4
Para interrumpir la carga, desconectar en el siguiente orden:
Alimentación eléctrica. El borne del bastidor ó polo negativo
(-). El borne del polo positivo (+)
El equipo está dotado de un termostato con reactivación
de
carga
se
alargan
automática, que interviene en caso de sobrecarga térmica,
protegiendo el aparato contra sobrecalentamientos.
Fusible de proteccion externo
La protección contra la inversión de la polaridad se consigue
mediante un fusible con láminas, ubicado en el tablero de
mandos. Se deben substituir los fusibles rotos con otros de
la misma forma y capacidad. No se deben usar en lugar
de fusibles sistemas improvisados tales como alambres o
barritas.
Conexión del arrancador-booster
secuencia de las operaciones
IMPORTANTE para el ARRANQUE.
La operación de arranque siempre debe ser realizada con
la batería conectada. En el caso de motores muy grandes y
en condiciones de clima muy rígido es necesario someter la
batería a una breve recarga (durante aproximadamente 5
minutos) y a una corriente muy elevada antes de efectuar
el arranque. Para el arranque de los motores diesel, se
recomienda, para evitar averías seguras a las bujías
incandescentes, efectuar el precalentamiento de las bujías
incandescentes, antes de efectuar el start con el carga-
baterías.
Mod.3-4
Asegúrese que el interruptor [A] se encuentra en posición
0/OFF (Mod.,), ó que el carga-baterías esté desconectado
de la red eléctrica.
Conecte el borne rojo (+) con el polo positivo de la batería
y el borne negro(-) con el polo negativo de la batería ó si
se trata de un automóvil, al bastidor del vehículo, lejos de
la batería y de la tubería del combustible.
Mod.3
Coloque el desviador [B] en START no importa en cual
posición se encuentren los desviadores [C].
Coloque el interruptor [A] en /ON.
Espere aproximadamente minutos, haga girar la llave
de encendido y no insistir por mas de 4/5 segundos en
cada intento.
Mod.4
Conecte el carga-baterías a la red eléctrica.
Coloque el desviador [B] en START.
Conecte el cable a la red eléctrica
Espere aproximadamente minutos, haga girar la llave
de encendido y no insista por más de 4/5 segundos en
cada intento.
Mod.3-4
Para interrumpir la operación, desconectar en el siguiente
orden: Alimentación eléctrica. El borne del bastidor ó del polo
negativo (-). El borne del polo positivo (+).
Eliminación
Encárguese de reciclar los embalajes, productos y accesorios
descartados respetando el ambiente.
Sólo para países de la CE:
¡No deseche los productos descartados con los desperdicios
domésticos!
De conformidad con las prescripciones de la directiva
00/96/CE sobre los desperdicios de equipos eléctricos y
electrónicos (RAEE) y con su acogida en el derecho nacional,
los productos considerados inservibles deben recogerse por
separado y enviarse a centros de reutilización ecológica.