Γενικεσ Προειδοποιησεισ - EBARA ETM Serie Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 18
Για να αποφύγετε υπερβολικά μεταβατικά ρεύματα και ρο-
πές, πριν από τη μετατροπή της σύνδεσης από Y σε Δ, περι-
μένετε να μειωθεί το ρεύμα εκκίνησης σε αστέρι ή να ολοκλη-
ρωθεί το στάδιο επιτάχυνσης του κινητήρα (π.χ. εκτελέστε τη
μετατροπή με την απόκτηση της ονομαστικής ταχύτητας).
Συνδέστε τους θερμικούς ακροδέκτες στον μηχανισμό απεμπλοκής, ακο-
λουθώντας το διάγραμμα σύνδεσης. Εάν είναι απαραίτητο, εκτελέστε τον
έλεγχο συνέχειας αποκλειστικά μέσω γέφυρας μέτρησης (μέγ. 2,5 V).
Προκειμένου να διασφαλίσετε τον μεγαλύτερο δυνατό βαθμό προστασίας
από τη θερμότητα και από υπερφόρτωση, χρησιμοποιήστε την κατάλλη-
λη πλακέτα ακροδεκτών (Εικ. 2) όπου είναι συνδεδεμένο το σύστημα
προστασίας με επιβραδυμένη θερμική δράση (PTC) το οποίο αποτελεί
βασικό εξοπλισμό των κινητήρων ETM των 1,5 kW και άνω. (Εικ. 3).
Οι ασφάλειες προστατεύουν μόνο το σύστημα τροφοδοσίας και όχι τον κινητήρα.
Παράδειγμα:
- Διακόπτης με ρελέ μέγιστου ρεύματος
- Προστασία με θερμίστορ (PTC) και ασφάλειες
Εικ. 3
Ανάμεσα στη γραμμή και τον κινητήρα πρέπει να τοποθετηθεί ένας πί-
νακας ελέγχου με τις ακόλουθες συσκευές (εάν δεν καθορίζεται άλλως
από τους τοπικούς κανονισμούς):
-
Αποζεύκτης,
-
Διακόπτης προστασίας από υπερφόρτωση (μαγνητοθερμικός),
-
Διάταξη προστασίας από ρεύμα διαρροής υψηλής ευαισθησίας (0,03 A).
10. ΘΕΣΗ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
10.1. ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Μην θέτετε σε λειτουργία το μηχάνημα πριν από
την τοποθέτηση και την εγκατάστασή του στην
τελική θέση χρήσης. Βεβαιωθείτε ότι η ηλεκτρική
πλακέτα του κινητήρα είναι ερμητικά κλειστή.
Πριν από τη θέση σε λειτουργία, επαληθεύστε την αντί-
σταση μόνωσης του κινητήρα. Εάν η τιμή είναι μικρότερη
από 20 MΩ, είναι απαραίτητο το στέγνωμα του πηνίου.
α) αποφύγετε συχνές εκκινήσεις και σβησίματα του κινητήρα (κεφ. 7.1);
β) σε περίπτωση έλλειψης τάσης, ένας καλός κανόνας είναι η διακοπή
της λειτουργίας του κυκλώματος τροφοδοσίας.
11. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗ
Κάθε επέμβαση στον κινητήρα πρέπει να
πραγματοποιείται μόνο μετά τη διακοπή της
τροφοδοσίας και την ασφάλισή του από την
εκκίνηση εκ σφάλματος.
Κάθε επέμβαση επισκευής πρέπει να εκτελείται
από καταρτισμένο προσωπικό.
Ζητήστε γνήσια ανταλλακτικά στο δίκτυο πωλήσεων και
εξυπηρέτησης που διαθέτουμε. Τα μη γνήσια ανταλλα-
κτικά μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στο προϊόν και να
καταστούν επικίνδυνα για ανθρώπους και αντικείμενα.
12. ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ
Αυτό το προϊόν εμπίπτει στο πεδίο εφαμοργής της Οδηγίας 2012/19/ΕΕ
σχετικά με τα απόβλητα ηλεκτρικού και ηλεκτρονικού εξοπλισμού (ΑΗΗΕ).
Η συσκευή δεν πρέπει να απορρίπτεται μαζί με τα οικιακά απορρίμματα διότι
αποτελείται από διαφορετικά υλικά τα οποία μπορούν να ανακυκλωθούν
στους κατάλληλους χώρους. Ενημερωθείτε μέσω των τοπικών αρχών για την
τοποθεσία των σημείων ανακύκλωσης όπου το προϊόν μπορεί να διατεθεί
και έπειτα να υποβληθεί στη σωστή διαδικασία ανακύκλωσης. Να θυμάστε,
επίσης, ότι σε περίπτωση αγοράς αντίστοιχης συσκευής, ο προμηθευτής
υποχρεούται να αποσύρει δωρεάν το προϊόν που προορίζεται για διάθεση.
Το προϊόν δεν είναι δυνητικά επικίνδυνο για την ανθρώπινη υγεία και για το
περιβάλλον, καθώς δεν περιέχει βλαβερές ουσίες σύμφωνα με την Οδηγία
2011/65/ΕΕ (RoHS), αλλά σε περίπτωση που εγκαταλειφθεί στο περιβάλλον
έχει αρνητικές επιπτώσεις στο οικοσύστημα. Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες
προτού χρησιμοποιήσετε τη συσκευή για πρώτη φορά. Μη χρησιμοποιείτε σε
καμία περιπτωση το προϊόν για σκοπό διαφορετικό από εκείνον για τον οποίο
προορίζεται, διότι υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας εάν χρησιμοποιηθεί με
εσφαλμένο τρόπο. Το σύμβολο του διαγραμμένου κάδου απορριμμάτων,
που υπάρχει πάνω στην ετικέτα της συσκευής, αποδεικνύει τη συμμόρφωση
αυτού του προϊόντος με τη νομοθεσία σχετικά με τα απόβλητα ηλεκτρικού και
ηλεκτρονικού εξοπλισμού. Η εγκατάλειψη του εξοπλισμού στο περιβάλλον ή
η ανεξέλεγκτη διάθεσή του τιμωρούνται από το νόμο.
13. ΣΥΝΟΔΕΥΤΙΚΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ
13.1 ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΤΙΚΟ ΣΗΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ονομασία κινητήρα
ETM
3
71
-
0,75
-
2
Αριθ.
πόλων
Ισχύς
άξονα
Μέγεθος
κινητήρα
Μέγεθος
φλάντζας
σύνδεσης
Επίπεδο
αποτελεσ-
ματικότητας
Μοντέλο
13.2 ΤΥΠΙΚΕΣ ΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΕΣ ΑΠΟΚΛΙΣΕΙΣ
Ισχύς
Συχνότητα
Φάση
[kW]
[Hz]
[~]
≤ 4,0
50
3
÷
5,5
11
≤ 4,0
60
3
÷
5,5
11
13.3 ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ ΜΕΙΩΣΗΣ ΤΗΣ ΙΣΧΥΟΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Όταν ο κινητήρας είναι εγκατεστημένος σε χώρο όπου η θερμοκρασία
περιβάλλοντος υπερβαίνει τους 40°C ή/και το υψόμετρο υπερβαίνει τα 1000 μ.
από την επιφάνεια της θάλασσας, η παρεχόμενη ισχύς του κινητήρα μειώνεται.
Για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση του κινητήρα, πρέπει να αντικατασταθεί με
άλλον η ονομαστική ισχύς του οποίου πολλαπλασιασμένη με τον συντελεστή
που αντιστοιχεί στην περιβαλλοντική θερμοκρασία και το υψόμετρο είναι
μεγαλύτερη ή ίση από αυτήν του τυπικού κινητήρα.
Για περισσότερες πληροφορίες, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο δεδομένων ETM.
Τάσης - Συχνότητας
Κωδικός IM
B14
230/400 V - 50-60 Hz
B5
2: 2 πόλοι
4: 4 πόλοι
Μέγεθος ισχύος άξονα
0,75 | 1,1 | 1,5 | 2,2 | 3,0 | 4,0 | 5,5 | 7,5 | 11 |
Μέγεθος κινητήρα (MEC)
71 | 80 | 90 | 100 | 112 | 132 |
Μέγεθος φλάντζας
80 | 90 | 100 | 112 | 132 | 160 |
Επίπεδο αποτελεσματικότητας (σύμφ. με τον κανονισμό 640/2009)
3: IE3
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ EBARA
ETM: Τριφασικοί κινητήρες EBARA
U
[V] ± %
N
230 Δ / 400 Y ± 10%
400 Δ / 690 Y ± 10%
220-265 Δ / 380-460 Y + 10% / - 5%
380-460 Δ / 660 Y + 10% / - 5%
GR
57

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido