Operación De Carga Auxiliar; Requisitos De Conexión De La Carga Auxiliar - Zodiac Jandy Pro Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

PÁGINA 62
ESPAÑOL
Tabla 5. Configuración del interruptor DIP
de la VS-FHP2.0, VSFHP270AUT y
VSFHP270JEP
Interruptor Interruptor
1 2
OFF OFF
OFF OFF
ON ON
Interruptor Interruptor
3 4
OFF OFF
ON OFF
OFF ON
ON ON
3.4 Operación de carga auxiliar
Ciertos modelos de bombas posee una barra terminal que
permite que los usuarios accedan a un contacto de relé de
carga auxiliar incorporado. Este contacto, generalmente
abierto y seco, se activa bajo ciertas condiciones de
operación y se utiliza principalmente para controlar
dispositivos externos que requieren el caudal de agua
del sistema para funcionar adecuadamente, tales como
calentadoras, bombas de reforzador, clorinadores de agua
salada, etc.
Véanse Figuras 9 y 10 para obtener más detalles sobre la
ubicación del compartimento. Antes de proceder, se debe
retirar la cubierta de acceso con tornillo Phillips.
Requisitos de conexión de la carga auxiliar
ADVERTENCIA
RIESGO DE CHOQUE ELÉCTRICO
Debido al riesgo potencial de incendio, choque
eléctrico o lesiones corporales, Bombas Zodiac®
y todas las cargas auxiliares debe ser instalado de
acuerdo con el National Electrical Code
los códigos locales eléctricos y de seguridad, y la Ley
de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA). Pueden
solicitarse copias del código NEC a la National Fire
Protection Association, 470 Atlantic Ave., Boston, MA
02210, o en la agencia gubernamental de inspección
que corresponda.
En Canadá, las bombas Zodiac deben instalarse de
acuerdo con el Canadian Electrical Code (CEC).
• Los contactos de relé de la carga auxiliar están
clasificados como 230V/11A RMS. Asegúrese
de que los elementos del equipo que deben
conectarse a la carga auxiliar no superen esta
clasificación.
Bombas de velocidad variable Serie Pro VS FloPro™ de Jandy® | Manual de instalación y operación
Controlador
Predeterminado de fábrica
AquaLink ® RS, AquaLink PDA
o AquaLink Z4™
Controlador de velocidad
variable
Dirección de la bomba
BOMBA 1 (Predeterminado
de fábrica)
BOMBA 2
BOMBA 3
BOMBA 4
(NEC ), todos
® ®
1 2
TP133
TP130
/100
TP127
L1
Protegido
(Negro)
GFCI
Fuente de
alimentación 2 L2
230 V (Rojo o negro)
Cable
(Negro)
Carga
Tierra
auxiliar
230 V
Nota: Se recomienda la con guración del cableado
Figura 11. Diagrama de cableado de fuentes de
alimentación separadas, carga auxiliar de
230 V
1 2
TP133
TP130
/100
TP127
Cable
Protegido
(Negro)
GFCI
fuente de
alimentación
Neutro
(Blanco)
115 V
Cable
(Negro)
Carga
Tierra
auxiliar
115 V
Figura 12. Diagrama de cableado de fuentes de
alimentación separadas, carga auxiliar de
115 V
Características de operación de la carga auxiliar
La activación del contacto del relé de la carga auxiliar
depende de la velocidad y funciona según se describe a
continuación:
Cierre del contacto
A partir de un punto de inactividad, existe una demora de
tres minutos antes de que el contacto de la carga auxiliar
se cierre cuando la velocidad del motor alcanza por lo
menos las 1725 RPM y se mantiene.
A partir de un punto de operación a menos de 1725 RPM,
existe una demora de cinco segundos antes de que se
cierre el contacto de la carga auxiliar cuando el motor
alcanza y mantiene por lo menos 1725 RPM.
L2 L1
F1015 F1014
L1
Protegido
(Negro)
GFCI
Fuente de
alimentación 1
L2
230 V
(Rojo o
negro)
Tierra
EJEMPLO
Esta cifra no representa todas las
configuraciones de cableado
L2 L1
F1015 F1014
L1
Protegido
(Negro)
GFCI
fuente de
alimentación
L2
230 V
(Rojo o
negro)
Tierra
EJEMPLO
Esta cifra no representa todas las
configuraciones de cableado