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Español
MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
ADVERTENCIA:
1. Inspección de la hoja de sierra
Como la utilización de una hoja de sierra mellada degradaría la eficacia y podría causar
el mal funcionamiento del motor, afile o reemplácela en cuento note su abrasión.
2. Inspección de los tornillos de montaje
Inspeccione regularmente todos los tornillos de montaje y asegúrese de que estén
apretados adecuadamente. Si hay algún tornillo flojo, apriételo inmediatamente.
ADVERTENCIA:
3. Inspección de la escobillas (Fig. 14)
El motor utiliza escobillas de carbón, que son
piezas fungibles. Reemplace las escobillas por
otras nuevas cuando se hayan desgastado hasta
su límite. Mantenga siempre limpias las
escobillas para asegurar que se deslicen
libremente dentro de los portaescobillas.
PRECAUCIÓN: La utilización de esa sierra circular
con escobillas desgastadas más
allá del límite dañará el motor.
NOTA: Utilice las escobillas HITACHI Núm. indicadas en la Fig. 14.
Reemplazo de las escobillas
Quite la tapa de la escobilla (Fig. 1) con un destornillador de punta plana. La escobilla
podrá extraerse fácilmente.
PRECAUCIÓN: Cuando reemplace las escobillas de carbón, asegúrese de utilizar
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Antes de realizar el mantenimiento o la inspección de la amoladora,
cerciórese de desconectar la alimentación y de desenchufar el
cable de alimentación del tomacorriente.
La utilización de esta sierra circular con tornillos flojos es
extremadamente peligroso.
escobillas de carbón número 38, como se muestra en la Fig. 14.
La utilización de otras escobillas de carbón hará que el freno funcione
mal.
Límite de desgaste
38
Núm. de
(6mm)
0,24"
escobilla
0,67"
(17mm)
Fig. 14
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