NL
MONTAGEHANDLEIDING:
1. Demonteer de achterlichten. Demonteer de bumper. Demonteer het
bumperbinnenwerk inclusief bumpersteunen van de auto. Verwijder de
bodemvloermat. Verwijder het kunststof beschermplaat van de bodem-
vloer.
2. Boor t.p.v. de gaten A en B de centerpunten door en door ø11mm, ver-
groot deze gaten alleen aan de achterzijde tot ø18 mm. Boor de cen-
terpunten in de koffervloer t.p.v. de gaten C en D ø11mm , vergroot
deze gaten tot ø18mm.
3. Plaats t.p.v. de gaten C twee bouten M10x120 inclusief contra's E en F,
afstandsbussen (ø18x3,5 L=86mm) sluit- veerringen en moeren. Plaats
t.p.v. de gaten D twee bouten M10x240 inclusief afstandsbussen
(ø18x3,5 L=200mm) sluit- veerringen en moeren. Monteer de zijplaten
G en H aan de onderzijde en binnenzijde van de chassisbalken hand-
vast. Plaats t.p.v. de gaten A en B vier bouten M10x100 inclusief (via de
achterzijde) de afstandsbussen(ø18x3,5 L=55mm). Herplaats het bum-
perbinnenwerk inclusief bumpersteunen en bevestig deze met het origi-
nele bevestigingsmateriaal.
4. Plaats de dwarsbalk van de trekhaak en bevestig t.p.v. de punten A en
B deze m.b.v. vier moeren M10 inclusief sluit-en veerringen. Draai alle
bouten en moeren overeenkomstig de tabel vast. Plaats de sjabloon op
de bumper en zaag het aangegeven deel uit. Herplaats de bumper en
achterlichten. Monteer de kogelstang d.m.v. twee bouten M12x65/21.2
inclusief stekkerplaat, sluitringen en zelfborgende moeren. De flensko-
gel wordt d.m.v. twee bouten M16x50 inclusief moeren en veerringen aan
de T-bone bevestigd. Draai alle bouten en moeren vast volgens tabel.
Zaag overeenkomstig fig.1 een deel uit het kunststof beschermplaat.
BELANGRIJK:
* Indien op de bevestigingspunten een bitumen of anti-dreunlaag aanwe-
zig is, dient deze verwijderd te worden.
* Voor de max. toegestane massa, welke uw auto mag trekken, dient u uw
dealer te raadplegen.
* Bij het boren dient men er zorg voor te dragen, dat rem- en brandstof-
leidingen niet worden geraakt.
* Verwijder "indien aanwezig" de plastik dopjes uit de puntlasmoeren.
GB
FITTING INSTRUCTIONS
1. Remove the rear lights. Remove the bumper. Remove the bumper inner
fittings, including the bumper supports, from the vehicle. Remove the
floor mat. Remove the protective plastic covering from the floor.
2. At holes A and C, drill ø11mm right through the centre points and enlar-
ge the holes to ø18 mm on the rear side only. Drill the centre points of
holes C and D into the floor of the boot to ø11mm and then enlarge the
holes to ø18mm.
3. At holes C, attach two M10x120 bolts including back plates E and F,
spacer tubes (ø18x3.5 L=86mm), flat washers, spring washers, and
nuts. At holes D, attach two M10x240 bolts including spacer tubes (ø18
x 3.5 L=200mm), spring washers, flat washers and nuts. Fit side plates
G and H hand-tight to the underside and inside of the chassis members.
At holes A and B, fit four M10x100 bolts including (at the back) the
spacer tubes (ø18x3.5 L=55mm). Replace the bumper inner fittings
including bumper supports and attach them using the original fastening
materials.
4. Position the tow bar cross member and attach it at points A and B using
four M10 nuts with flat and spring washers. Tighten all nuts and bolts to
the torque indicated in the table. Place the template on the bumper and
saw out the portion indicated. Replace the bumper and the rear lights.
Fit the ball hitch with two M12x65/21.2 bolts including socket plate, flat
washers and self-locking nuts. The flanged ball-hitch is fitted to the T-
bone with two M16 x 50 bolts with spring washers and nuts. Tighten all
nuts and bolts to the torque indicated in the table. Saw the portion out
© 381570/21-12-2010/3