Emplazamiento De Los Alineadores De Faros; Alineación De Los Aparatos De Enfoque Respecto Al Eje Longitudinal Del Vehículo; Vehículos Con Capó-Motor Plano; Ajuste Del Aparato - Nussbaum HLT 600 Instrucciones De Manejo

2.4

Emplazamiento de los alineadores de faros

La distancia entre el aparato y el faro debe ser sólo lo surficiente-
mente grande para que se puedan realizar en el faro operaciones
de ajuste también desde delante (unos 30 cm).
El centro de la lente del aparato debe diferir menos de 3 cm del
centro del faro. El centro de la lente está señalado por marcas
existentes en el aparato (véase figura 2, pos. 5).
Para la regulación vertical, girando la empuñadura (1) se sulta un
freno, que se enclava automáticamente al desasir la empuñadura.
Fig. 4
1 Botón giratorio par ajustar la altura
2 Botón giratorio para ajustar la inclinación
2.5 Alineación de los aparatos de enfoque respecto al
eje longitudinal del vehículo
2.5.1 Vehículos con capó-motor plano
El espejo de alineación (figura 2, pos. 1) se ajusta por encima de
la cabeza en dirección al mecánico (girando el brazo del espejo
de alineación, fig. 1, pos. 2), de modo que pueda verse en el
espejo la parte frontal del vehículo con dos marcas exteriores
simétricas de referencia (p.ej. borde superior de los faros, juntura
de separación del capó).
El aparato se alinea en sentido longitudinal del vehículo de modo
que la linea de mira del espejo coincida simétricamente con las dos
marcas exteriores de referencia del vehículo (véase figura 5).
En el aparato móvil (HLT 600 y 610), ello se realiza desplazando
el aparato con la empuñadura de maniobra sobre ruedas.
En el aparato sobre rieles (HLT 620), éste se orienta en el sentido
debido con el botón giratorio (figura 3, pos. 1) dispuesto en el
extremo superior de la columna.
Fig. 5
1 689 979 219N
2.5.2 Vehículos con cabina avanzada (Figura 6)
En vehículos con sección frontal vertical, los centros de los faros
se transfieren al suelo mediante un plomo donde son marcados
con una tiza o con un carril. Estas marcas son visadas con el espejo
de alineación.
Fig. 6
2.6

Ajuste del aparato

La cota de ajuste de los faros es el valor de inclinación en cm que
ha de tener el límite entre la zona clara y la zona oscura a 10 m de
distancia.
La cota de ajuste puede desprenderse del inciso 3.1 y se fija antes
de la comprobación, mediante el botón giratorio (figura 4, pos. 2)
del aparato.
El vehículo debe cargarse según las instrucciones.
3. 3. 3. 3. 3.

Instrucciones para el enfoque

Instrucciones para el enfoque
Instrucciones para el enfoque Instrucciones para el enfoque Instrucciones para el enfoque
Sirvanse observar las instrucciones para el enfoque válidas en su
país.
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