RV-245.book Seite 184 Freitag, 25. November 2005 4:25 16
PerfectView CRT245
Noudattakaa siksi seuraavia ohjeita:
Käyttäkää töissä, jotka koskevat seuraavia johtimia, vain eristettyjä kaapelikenkiä,
pistokkeita ja abico-liittimiä.
–
30 (suora plus akusta),
–
15 (kytketty plus, akun takana),
–
31 (akun paluujohdin, maa),
–
L (vilkku, vasen),
–
R (vilkku, oikea).
Älkää käyttäkö sokeripaloja.
Käyttäkää johtojen liittämiseen abico-pihtejä.
Liitännät, joita ei enää irroteta, voidaan juottaa yhteen minkä jälkeen ne tulee
eristää.
Ruuvatkaa johto johdinta 31 (maa) liittäessänne
–
kaapelikengällä ja lukkoprikalla ajoneuvon omaan maadoitusruuviin tai
–
kaapelikengällä ja peltiruuvilla ajoneuvon koripeltiin.
Huolehtikaa hyvästä maadoituksesta!
Kun akun miinusnapa irrotetaan, kaikista mukavuuselektroniikan sähköisistä muisteista
häviää niihin tallennetut tiedot.
Teidän täytyy asettaa ajoneuvon varustelusta riippuen seuraavat tiedot uudelleen:
–
radiokoodi
–
ajoneuvokello
–
kytkinkello
–
ajoneuvotietokone
–
istumapaikka
Asetusohjeita löydätte kustakin käyttöohjeesta.
Noudattakaa asennuksessa seuraavia ohjeita:
Kiinnittäkää peruutusvideojärjestelmän ajoneuvoon asennettavat osat siten, että ne
eivät voi missään tapauksessa (äkkijarrutus, liikenneonnettomuus) irrota ja johtaa
matkustajien loukkaantumiseen.
Älkää asentako monitoria ILMATYYNYN (airbag) vaikutusalueelle, koska sen lau-
keamisesta voi muuten aiheutua loukkaantumisvaara.
Huolehtikaa poratessanne siitä, että poran terällä on reiän takana riittävästi tilaa,
jotta terä ei aiheuta vaurioita (kts. kuva 1.D, sivu 3).
Pyöristäkää kaikkien reikien reunat ja käsitelkää ne ruostesuojaaineella.
Noudattakaa seuraavia ohjeita sähköisiin osiin liittyvissä töissä:
Käyttäkää sähköjohtimien jännitteisyyden tarkastamiseen vain diodisähkökynää tai
volttimittaria.
Loistelampulla toimivat sähkökynät ottavat liian paljon virtaa, mikä voi johtaa ajoneu-
voelektroniikan vahingoittumiseen.
Turvallisuus- ja kiinnitysohjeita
184