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Puede encontrar una lista completa de piezas en nuestro sitio de Internet www.HobartWelders.com
5-2. Descripción de los controles (vea la sección 5-1)
1
Interruptor de encendido del motor
Utilice este interruptor para controlar el
circuito de encendido y para parar el motor.
2
Control del estrangulador
Utilice este control para cambiar la mezcla
aire/combustible.
Mueva
el
estrangulador a la derecha (Choke) para
arrancar el motor en frío. Muévalo a la izquierda
(Run) para arrancar el motor en caliente.
3
Agarradera para arranque
Para hacer arrancar el motor:
D Abra la válvula de combustible (vea la
sección 4-4).
D Gire el interruptor de encendido a la
posición On.
D Ponga el control del estrangulador en
Choke.
D Tire de la agarradera hasta que el motor
arranque.
5-3. Tabla de selección de amperaje para soldadura con electrodo convencional (SMAW)
Los valores indicados son ajustes sugeridos. Los ajustes reales pueden variar de acuerdo a su preferencia personal y/o
aplicación específica.
El electrodo sugerido para los principiantes es el E6013.
5-4. Funcionamiento en climas fríos
Cuando las temperaturas son inferiores a 40°F (4°C) y la humedad es alta, el carburador o el sistema de respiración del cárter
se pueden congelar, causando problemas como la parada súbita de la máquina. Briggs & Stratton (1−800−444−7774) ofrece
un protector de calor (pieza Nº 795886 de Briggs & Stratton) para trabajar en climas fríos. La instalación de este juego para
funcionamiento con tiempo frío puede ser realizada por el usuario.
D Mueva el control del estrangulador hacia
la izquierda (Run) a medida que el motor
se calienta.
.
Esta unidad tiene un interruptor de
parada por bajo nivel de aceite para evitar
control
del
el arranque del motor con bajo nivel de
aceite. La parada por bajo nivel de aceite
puede
no
funcionamiento. Revise el nivel de aceite
si el motor no arranca o si se ha detenido
y no puede volver a arrancar.
Para parar el motor: gire el interruptor
de encendido a la posición Off.
.
Cierre siempre la válvula de combustible
después de detener la unidad. Si mueve
la unidad con la válvula de combustible
abierta, se podría inundar el carburador
haciendo dificultoso el arranque.
4
Utilice
el amperaje de soldadura. Este control se
puede ajustar mientras está soldando. Ponga
el control de amperaje al máximo para
obtener la máxima potencia de salida en las
tomas de corriente de CA.
Para ajustar el control de amperaje: utilice
detener
el
motor
en
la tabla de electrodos (vea la sección 5-3)
para determinar el tamaño correcto del
electrodo. Seleccione el tipo de electrodo
y ponga el control de amperaje en el rango de
corriente correspondiente indicado en la
placa. Ajuste el control dentro del rango
seleccionado para obtener el desempeño
deseado de la soldadura.
EJEMPLO:
Tipo de electrodo: 6013
Diámetro del electrodo: 1/8
Ajuste del control de amperaje: 80 − 120 A
Control de amperaje
este
control
para
seleccionar
Utilice la tabla para seleccionar el
amperaje correcto para el electrodo
que está utilizando.
250 186-A
OM-250 200 Página 19
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