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Problema
El voltaje del generador en las tomas
de corriente de CA es muy bajo.
El voltaje del generador en las tomas
de corriente de CA es errático.
C. Motor
Problema
El motor no arranca.
El motor se detuvo durante
su funcionamiento normal.
La velocidad del motor es inestable
o lenta.
9-1. Piezas de repuesto recomendadas
Part
No.
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219540
. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . .
219541
. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . .
251076
. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . .
254022
. . . . . . . . . . . . .
Verifique el ajuste del control de amperaje (vea la sección 5-1). Ajuste el control de amperaje al máximo
admitido para el voltaje del generador.
Haga que un agente del servicio técnico autorizado por la fábrica verifique la velocidad del motor
y la ajuste si es necesario.
Verifique el nivel de combustible.
Revise el ajuste del control de amperaje. Ajuste el control de amperaje al máximo admitido
para el voltaje del generador.
Revise el cableado y conexiones de las tomas de corriente.
Verifique que el mecanismo de accionamiento del estrangulador/acelerador funcione suave y libremente.
Limpie el filtro de aire según lo indicado en el manual del motor.
Haga que un agente del servicio técnico autorizado por la fábrica verifique la velocidad del motor
y la ajuste si es necesario.
Verifique el nivel de combustible (vea la sección 4-4).
Corrija la posición del control del estrangulador (vea la sección 5-1).
Abra la válvula de combustible (vea la sección 4-4). Cierre la válvula de combustible antes de mover
la unidad, se podría inundar el carburador haciendo dificultoso el arranque.
Verifique el nivel de aceite (vea la sección 4-4). La parada por bajo nivel de aceite puede detener el motor
por nivel de aceite demasiado bajo. Complete el aceite del cárter con aceite de la viscosidad adecuada
para la temperatura de funcionamiento.
Haga que un agente del servicio técnico autorizado por la fábrica revise el interruptor de parada por bajo
nivel de aceite.
Verifique el nivel de combustible (vea la sección 4-4).
Abra la válvula de combustible (vea la sección 4-4). Cierre la válvula de combustible antes de mover
la unidad, se podría inundar el carburador haciendo dificultoso el arranque.
Verifique el nivel de aceite (vea la sección 4-4). La parada por bajo nivel de aceite puede detener el motor
por nivel de aceite demasiado bajo. Complete el aceite del cárter con aceite de la viscosidad adecuada
para la temperatura de funcionamiento.
Verifique que el mecanismo de accionamiento del estrangulador/acelerador funcione suave
y libremente.
Ponga a punto el motor según lo indicado en el manual del motor.
Haga que un agente del servicio técnico autorizado por la fábrica verifique la velocidad del motor
y la ajuste si es necesario.
SECCIÓN 9 − LISTA DE PARTES
Air Filter
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Air Filter, Pre Cleaner
Filter, Fuel In-line .250 Briggs 150um
Spark Plug, Briggs & Stratton Intek 1450
Solución
Solución
Description
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Quantity
1
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OM-250 200 Página 25
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