Funcionamiento 4 C Con Bobina De Freno Integrada - Sew Eurodrive DRC.-DSC Serie Instrucciones De Funcionamiento

Datos técnicos y hojas de dimensiones
12
Resistencias de frenado
12.5.2

Funcionamiento 4 C con bobina de freno integrada

BY1C (DRC1)
294
Instrucciones de funcionamiento – DRC.-...-DSC
• En el funcionamiento 4 C se utiliza la bobina del freno como resistencia de fre-
nado.
• La bobina del freno (sin disco ferodo) también la llevan integrada los motores sin
freno.
• La tensión de frenado es generada internamente en la unidad y, por tanto, es in-
dependiente de la red.
• El funcionamiento 4 C con bobina del freno integrada sólo se recomienda para
aplicaciones con muy baja energía regenerativa.
• En caso de que la capacidad de carga regenerativa no sea suficiente para la apli-
cación, se puede emplear una resistencia de frenado interna o externa adicional.
La siguiente imagen muestra la capacidad de carga regenerativa de la bobina del fre-
no BY1C (DRC1):
9000
[J]
8000
7000
6000
5000
BY1C
4000
3000
2000
1000
0
1 10 100
[c/h]
1000 10000
4860846731