Mantenimiento y conservación
8.3 Cambiar los rodamientos
Nota
Estas recomendaciones no suponen que garantizamos la calidad del lubricante suministrado
por su proveedor. Cada fabricante de lubricante tiene que garantizar por sí mismo la calidad
de su propio producto.
Para la elección del aceite es determinante la viscosidad (clase ISO VG). La viscosidad está
indicada en la placa de características del reductor. La viscosidad indicada tiene validez
para las condiciones de servicio convenidas en el contrato.
En caso de divergencias en las condiciones de servicio, consulte al Technical Support.
Si, previo acuerdo, los reductores se han llenado en fábrica con lubricantes especiales para
aplicaciones previamente mencionadas, el lubricante se puede ver en la placa de
características.
La calidad del aceite utilizado debe satisfacer los requisitos para lubricantes de reductores
especificados en la tabla NT 7300. De lo contrario se extingue la garantía de Siemens.
Recomendamos usar uno de estos lubricantes para reductores
reductores están sujetos a pruebas continuas y satisfaces las exigencias planteadas. Puede
suceder que los aceites recomendados se retiren posteriormente o sean sustituidos por
aceites perfeccionados. Recomendamos comprobar regularmente si Siemens sigue
recomendando el aceite lubricante seleccionado. De lo contrario, cambie de producto.
8.3
Cambiar los rodamientos
La vida útil de los rodamientos depende en gran medida de las condiciones de servicio, y
por esta razón es difícil calcularla de forma fiable. Si el operador indica las condiciones de
servicio, la vida útil de los rodamientos se puede calcular e indicar en la placa de
características. Si faltan datos al respecto, las alteraciones en el comportamiento de
vibración y de ruido indican la necesidad de efectuar inmediatamente un cambio de
rodamientos.
8.4
Comprobación de la estanqueidad del reductor
Nota
Debido a su funcionamiento puede salir niebla de aceite de una válvula de purga de aire o
de una junta laberíntica.
Durante la fase de rodaje, de 24 horas, son normales fugas de aceite / grasa por el retén de
escasa magnitud.
En caso de fugas de mayor magnitud o si la fuga no cesa al finalizar la fase de rodaje,
cambie el retén afectado para evitar daños posteriores.
50
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Estos aceites para
Instrucciones de servicio, 06/2018, A5E38204569A/RS-AD
BA 2535