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Seguridad
2. Para desbloquear la manivela, gire el mecanismo de bloqueo de la manivela
hacia dentro.
Precaución:
Uso del mecanismo de bloqueo de la manivela durante el corte motorizado.
Mal funcionamiento del instrumento y diagnóstico retardado.
• No utilice nunca el mecanismo de bloqueo de la manivela durante el corte motorizado.
• Para detener el corte motorizado, utilice el botón RUN/STOP, el botón
botón
motorizado).
• Usando la palanca de freno de la manivela
del micrótomo, se puede girar la manivela a cualquier posición.
1. Para frenar, tire con fuerza y por completo de la palanca de freno de la manivela hacia delante.
Advertencia:
Uso inadecuado de la palanca de freno de la manivela, que impide el freno de esta.
Lesiones personales graves, daños en el instrumento o daños en la muestra.
• La palanca de freno de la manivela debe encontrarse precisamente en la posición de
bloqueo. Si se mueve la palanca de freno de la manivela más allá de ese punto, es posible
que la manivela deje de estar frenada.
2. Para desbloquear la manivela, desplace la palanca de freno de la manivela
nuevo hasta su posición original.
El LED amarillo
(→ "Fig. 3-1")
se ha bloqueado por completo. La palanca de freno de la manivela
fuerza y por completo hacia delante para aplicar el freno de la manivela.
Advertencia:
Error de interpretación del LED amarillo en el campo M-STOP.
Lesiones graves o daños materiales.
• El instrumento solo debe utilizarse tras tener totalmente claro el significado de las tres posibles
indicaciones de la luz LED. Luz apagada: el instrumento está listo para funcionar (el freno no está
accionado); luz parpadeante: el freno electrónico está accionado, pero el sistema de bloqueo
mecánico está desactivado; luz permanente: el sistema de bloqueo mecánico está activado.
• La manivela está bloqueada con seguridad solo cuando el mecanismo de bloqueo de la manivela
(→ "Fig. 2-2")
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del panel de control independiente
BRAKE
del campo
M-STOP
está en la posición de las 12 del reloj.
(→ P. 54 – Inicio y parada del corte
(→ "Fig. 2-3")
situada en la parte derecha de la placa base
parpadeará si la palanca de freno de la manivela no
(→ "Fig. 2-3")
(→ "Fig. 2-2")
ENABLE
o el
(→ "Fig. 2-3")
de
se debe empujar con
Versión 1.2, revisión C
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