Montage; Raccord Des Conduites D'eau - Truma FrostControl Instrucciones De Uso

Prévoir la vidange de l'eau directement à l'extérieur en un em-
placement à l'abri des éclabous-sures (le cas échéant, monter
une bavette).

Montage

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– Percer un trou Ø 18 mm dans le plancher du véhicule.
– Enficher le tuyau de décharge (4) sur la tubulure de déchar-
ge, enfoncer les deux dans le plancher et les guider vers
l'extérieur.
– Étanchéifier par le bas le vide entre la lyre de décharge et le
trou avec un produit d'étanchéité plastique pour carrosserie.
– Fixer le FrostControl avec 2 vis B 5,5 x 25 (fournies).
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Raccord des conduites d'eau

Connecter l'amenée d'eau froide au FrostControl. Afin de
garantir le bon fonctionnement de la soupape de sécurité, les
tuyaux (conduites) d'eau doivent être installé(e)s hors tension !
En raison du risque de gel, veiller à ce que l'amenée
d'eau froide n'entre pas en contact avec des ponts ther-
miques froids (par exemple la paroi extérieure).
Poser les tuyaux (conduites) d'eau au plus court et sans plis.
Pour l'installation avec des tuyaux flexibles (Ø 10 mm)
Tous les raccords de flexible (y compris ceux d'eau froide)
doivent être serrés par des colliers !
Pour l'installation avec des conduites fixes (Ø 12 mm)
Nous recommandons d'utiliser des tubes, des douilles de
protection et des rondelles élastiques John Guest.
En cas de raccordement à une alimentation en eau centralisée
(eau de ville ou de campagne) ou en cas de pompes puissan-
tes, il faut intercaler un réducteur de pression empêchant que
la pression dans le chauffe-eau dépasse 2,8 bars.
En raison du réchauffement de l'eau et de la dilatation qui en
résulte, des pressions susceptibles d'atteindre 4,5 bars peu-
vent survenir jusqu'à provoquer le déclenchement de la sou-
pape de sûreté du FrostControl (possible également avec les
pompes plongeantes).
Poser toutes les conduites d'eau en pente descendante
vers le FrostControl ! Aucun recours en garantie en
cas de dommages par le gel !