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Gebrauchsanweisung
3
2
1 = Drehschalter Stellung „Betrieb"
2 = Druckknopf Stellung „geschlossen"
3 = Druckknopf Stellung „entleeren"
4 = Entleerungsstutzen (nach außen durch den Fahrzeug-
boden geführt
Boiler (Wassertank) befüllen
Kontrollieren, ob der Drehschalter (Stellung 1) auf „Betrieb"
steht und eingerastet ist.
Das Ablassventil durch Betätigen des Druckknopfes (Stellung 2)
schließen. Der Druckknopf muss in der „geschlossen" Stel-
lung einrasten.
Erst bei Temperaturen über ca. 7 °C am Ablassventil
kann dieses mit dem Druckknopf (Stellung 2) manuell
geschlossen und der Boiler befüllt werden. Bei Temperaturen
4
1
4
unter 7 °C empfiehlt es sich, die Fahrzeugheizung einzuschal-
ten um den Innenraum aufzuheizen.
Das FrostControl Heizelement (Zubehör für Combi Hei-
zung) kann wegen fehlender Anschlussmöglichkeit bei
Boiler und Trumatic C nicht verwendet werden.
Automatisches Öffnen des Ablassventils
Bei Temperaturen unter ca. 3 °C am Ablassventil öffnet dieses
automatisch, der Druckknopf springt heraus (Stellung 3). Das
Wasser des Boilers läuft über den Entleerungsstutzen (4) ab.
Das Öffnen des Ablassventils bzw. der freie Ablauf des
Wasserinhalts kann durch verschiedene Umgebungs-
einflüsse gestört werden, daher kann Truma keine Garantie
für Frostschäden übernehmen.
Manuelles Öffnen des Ablassventils
Den Drehschalter um 180° bis zum Einrasten drehen, dabei
springt der Druckknopf heraus (Stellung 3). Das Wasser des
Boilers läuft über den Entleerungsstutzen (4) ab.
Schließen des Ablassventils
Kontrollieren, ob der Drehschalter auf „Betrieb" (Stellung 1)
d. h. parallel zum Wasseranschluss steht und eingerastet ist.
Das Ablassventil durch Betätigen des Druckknopfes schließen.
Der Druckknopf muss in Stellung (2) „geschlossen" einrasten.
Erst bei Temperaturen über ca. 7 °C am Ablassventil kann
dieses mit dem Druckknopf (Stellung 2) manuell geschlossen
und der Boiler befüllt werden.
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