Tacómetro (Rpm) Y Indicador Múltiple De Presión De Colector; Indicador De Rpm Del Motor Y Del Rotor Del Autogiro - Kanardia Nesis III Manual Del Usuario

NESIS III Manual del Usuario
Figura 35: La versión métrica del variómetro utilizado en el NESIS.
7.5 Tacómetro (RPM) y indicador múltiple de presión de colector
Un tacómetro es un instrumento que mide la velocidad de rotación de un eje del motor. Muestra
las revoluciones por minuto (RPM), de ahí su nombre indicador alternativo RPM. Una presión en
el colector es un efecto de flujo estrangulado a través de un acelerador en el colector de admisión
de un motor. Es una medida de la cantidad de la restricción del flujo de aire a través del motor.
Por lo tanto también es una medida de la capacidad de energía no utilizada en el motor.
Ambos indicadores están relacionados con los ajustes de potencia. Por lo tanto, las ha combinado
en un único indicador, vea la Figura 36. Esto permite al piloto para establecer de manera óptima
el acelerador y el paso de la hélice. La escala del tacómetro es totalmente configurable. Tenga en
cuenta que algunos motores no especifican gama verde y amarillo. Por lo tanto, dicho intervalo es
opcional.
La gama verde opcional, define el rango recomendado de RPM.
•
La gama de color amarillo opcional, define la gama de RPM, que no debe ser utilizado
•
para el período más largo y debe ser generalmente evitada.
La marca roja limita las RPM del motor.
•
Figura 36: La combinación de RPM y el indicador de presión del colector.
La escala de presión del colector se da siempre en inHg (pulgadas de mercurio). Aunque esta
unidad está lejos de sistema SI de unidades, es muy común en la aviación. Durante la
investigación no fue posible encontrar un indicador de presión del colector de la aviación con
cualquier otra unidad. Por lo tanto, inHG es la única opción de la unidad para la presión del
colector en NESIS.

7.6 Indicador de RPM del motor y del rotor del Autogiro

Los autogiros requieren indicación de RPM del rotor. La Figura 37 ilustra el RPM del rotor y los
indicadores de RPM del motor que se combinan en un solo instrumento. En la parte inferior
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Revisión 1.0