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ACCOUPLEMENT
MECANIQUE
Un alignement non précis peut engendrer
des vibrations et dommages sur les roule-
ments. Il est en outre conseillé de vérifier la
compatibilité des caractéristiques torsionnel-
les de l'alternateur et du moteur (à charge du
client). Les données nécessaires pour cette
vérification sur l'alternateur sont disponibles
dans la documentation.
En cas de montage d'un générateur
série ECP3 ayant la forme constructive
MD35, suivre les instructions suivantes:
-) vérifier le positionnement correct des
disques (dimension "L") en fonction du
type
d'accouplement
(tableau 2 pag. 38); si besoin remettre
la cote "L" en poussant légèrement et
axialement le rotor. En position cor-
recte, le roulement arrière doit avoir un
jeu axial de 0.5 à 2 mm.
-) approcher l'alternateur au moteur de
couplage
-) aligner un des trous de fixation des
disques du volant avec le trou des di-
sques placé précédemment
-) Insérer et visser partiellement la vis
correspondante qui bloque les disques
au volant; afin que les autres trous se
présentent à nouveau dans la même
position et visser partiellement la vis
correspondante. Répéter cette opéra-
tion pour tous les autres trous
-) après avoir vérifié que le centrage
des disques au volant de moteur est
correct, bloquer définitivement les su-
sdites vis
-) monter les deux grilles latérales de
protection fournies avec le générateur.
-) Éliminer les éventuelles charges axia-
les sur le roulement en tapant avec un
marteau en caoutchouc sur la cage du
roulement.
Seulement après que l'alternateur soit
bien fixé mécaniquement, procéder au
raccordement électrique.
MECHANISCHER
ANSCHLUß
Eine ungenaue Ausrichtung kann zu Vibra-
tionen und Beschädigungen der Lager
führen. Es sollte außerdem überprüft wer-
den, ob die Dreheigenschaften des Genera-
tors und des Motors kompatibel sind (dafür
ist der Kunde verantwortlich). Die erforderli-
chen Angaben für diese Änderung sind in
den entsprechenden Unterlagen verfügbar.
Bei Anschluß eines Generators der Serie
ECP3 mit Bauform MD35 müssen die fol-
genden Anweisungen befolgt werden :
-) Überprüfen Sie die ordnungsgemäße Posi-
tion der Scheiben (abmessung "L") je nach
considéré
gewünschter Kupplung (Tabelle 2, Seite 38);
Falls erforderlich, können Sie das Maß "L"
durch leichtes axiales Verschieben des Ro-
tors wieder herstellen. In der korrekten Posi-
tion muss das axiale Spiel des hinteren La-
gers zwischen 0,5 und 2,0 mm liegen.
-) Den Wechselstromgenerator dem
Koppelungsmotor annähern
-) Eines der zwei Befestigungslöcher
der Schwungradscheiben mit dem vo-
rher eingestellten Scheibenloch anglei-
chen
-) Die entsprechende Schraube, die die
Scheiben an dem Schwungrad bloc-
kiert, ist einzuführen und teilweise fe-
stzuschrauben. Das Schwungrad zum
rotieren zu bringen, bis sich zwei weite-
re Löcher in gleicher Stellung befinden.
Hierbei ist die entsprechende Schraube
teilweise festzuschrauben. Für die rest-
lichen Löcher ist dieser Vorgang zu
wiederholen
-) Nach Feststellung der korrekten Zen-
trierung der Scheiben in das Motor-
Schwungrad,
Schrauben definitiv festzuziehen
-) Montage der zwei seitlichen Schu-
tznetze, die mit dem Generator mitge-
liefert sind.
-) Beseitigen Sie mögliche axiale Bela-
stungen im Lager durch Klopfen mit ei-
nem Gummihammer auf den Sitz des
Lagers
Erst wenn der Generator mechanisch
richtig befestigt ist, kann mit dem elek-
trischen Anschluß fortgefahren werden.
sind
die
genannten
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ACOPLAMIENTO
MECANICO
Un alineamento incorrecto puede causar
vibraciones o daños a los cojinetes.
Ademas se aconseja verificar la compati-
bilidad de las caracteristicas torsionales
del
generador
y
(responsabilidad del cliente). Los valores
del generador para realizar esta compro-
bacion estan disponibles en la respectiva
documentacion.
En el caso de acoplamiento de un gene-
rador serie ECP3 con forma constructiva
MD35, siga las instrucciones siguientes :
-) verificar el posicionamiento correcto
de los discos (dimensiones "L") en fun-
cion del tipo de acople considerado
(tabla 2 pag. 38); si es necesario, resta-
blecer la cuota "L" reposicionando leve
y axialmente el rotor. En la posicion
correcta el cojinete posterior debe tener
un juego axial de 0.5 a 2 mm.
-) aproximar el alternador del motor de
acoplaje
-) alinear uno de los agujeros de fijación
de los discos del volante con el agujero
de los discos antes posicionado
-) inserir y atornillar parcialmente el re-
spectivo tornillo que bloquea los discos al
volante. Dar la vuelta al volante para que
los otros dos agujeros se pongan otra vez
en la misma posición y atornillar parcial-
mente el respectivo tornillo. Repetir la
operación para todos los otros agujeros
-) después de haber verificado el correcto
centraje de los discos en el volante motor,
bloquear definitivamente dichos tornillos
-) montar las dos redes laterales de pro-
tección, suministradas junto con el gene-
rador.
-) Eliminar posibles cargas axiales en el
rodamiento golpeando ligeramente con
un martillo de goma el alojamiento del
mismo
rodamiento.
Solo después que el generador haya sido
convenientemente fijado mecánicamente,
efectuar la conexión eléctrica.
AS-ASWC Manual - March 2018 rev. 00
del
motor
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