FRAnçAis
4. Resserrez les deux écrous de verrouillage de réglage
et refermez le levier de déverrouillage rapide. (Il sera
nécessaire de faire tourner la scie pour en vérifier
l'alignement.)
5. Vérifiez l'alignement de lame à chaque essai, et répétez
les étapes 1–4 autant que nécessaire pour obtenir
l'alignement de lame correct.
ASSEMBLAGE ET AJUSTEMENTS
AVERTISSEMENT : pour réduire le risque de
blessures graves, éteindre l'outil et retirer le bloc-
piles avant d'effectuer tout réglage et d'enlever
ou d'installer tout accessoire. Un démarrage
accidentel peut provoquer des blessures.
Retrait et installation des lames
ATTENTION : risques de coupure. Le levier de
réglage de tension de lame est maintenu sous tension
grâce à un ressort. Maintenir le contrôle du levier
lorsque la tension de la lame est relâchée.
Pour retirer la lame (Fig. A)
1. Faites tourner à fond le levier de réglage de tension
de lame
9
vers la droite pour relâcher la tension sur la
lame. (Reportez-vous à la Figure A).
2. Inversez la scie sur un établi ou une table avec sa
poignée sur la droite.
3. Commencez à retirer la lame au niveau de la partie
supérieure du protège-lame
des poulies
12
. Lorsqu'on essaie de retirer la lame,
la tension peut se relâcher et causer une brusque
libération de la lame. LES LAMES DE SCIE SONT ACÉRÉES.
MANIEZ-LES AVEC PRÉCAUTION.
4. Inspectez les galets de guidage
débris qui pourrait s'y être logé. Ces débris peuvent
empêcher la rotation des galets de guidage et y
occasionner des méplats.
5. Les pneus en caoutchouc
poulies
. Vérifiez les pneus en caoutchouc pour tout
12
desserrement ou dommage lorsque vous changez la
lame. Éliminez tout débris sur les pneus en caoutchouc
des poulies. Cela allongera leur durée de vie et
préviendra la lame de glisser. En cas de desserrement
ou de dommages, apportez l'outil dans un centre de
réparation D
WALT pour le faire réparer ou remplacer, le
e
plus rapidement possible. Le fait de continuer d'utiliser
l'outil avec des pneus en caoutchouc desserrés ou
endommagés rendra le déplacement de la lame de scie
à ruban instable.
Pour installer la lame (Fig. A, D–F)
1. Positionnez la lame de façon à ce que les dents soient
en bas et inclinées vers la butée de coupe, comme
illustré en Figures A et D.
24
13
et continuez autour
7
et retirez tout large
sont installés sur les
14
Fig. D
direction de la lame
position des dents sur le côté gauche de la machine
2. Insérez la lame dans les galets de guidage, comme
illustré en Figure E.
3. En maintenant la lame dans les galets de guidage,
installez-la autour des deux poulies
la butée de coupe
6
, comme illustré en Figure F.
4. Assurez-vous que la lame estpleinement insérée dans
les galets de guidage et parfaitement positionnée
contre les pneus en caoutchouc.
5. Faites tourner à fond le levier de réglage de tension de
lame
9
vers la gauche, puis inversez délicatement la
scie de façon à ce que les poulies soient appuyées sur
l'établi ou la table. Assurez-vous que les dents soient en
sens inverse par rapport à la scie ruban (Fig. A, D).
6. Arrêtez puis remettez la scie en marche
plusieurs fois pour vous assurer que la lame est
correctement installée.
Fig. E
Fig. F
Installation du balai, bouchon du porte-
balais et des carters de lame (Fig. A, H)
AVERTISSEMENT : pour réduire tout risque de
dommages corporels graves, le balai, le bouchon
du porte-balais et le dispositif de carter de lame
doivent être installés pour une utilisation à
une main.
REMARQUE : ils sont vendus séparément chez votre
distributeur local ou dans les centres de réparation autorisés.
Cet ensemble (balai, bouchon du porte-balais et
carters de lame) n'est pas compatible avec les scies à
ruban DCs371 de type 1.
1. Inversez la scie sur un établi ou une table avec sa
poignée sur la droite.
2. Premièrement, insérez le balai
comme illustré en Figure H, puis placez dessus le
12
et au travers de
6
19
dans son logement,