3.4
FRENOS _________________________________________________________________
Ajustar los frenos después de cambiar o revisar la unidad
de frenos, o si la carrera del pedal es excesiva.
1.
Al instalar pastillas de freno nuevas, cnducir el
cortacésped a velocidad de corte y aplicar algo de
presión en el pedal del freno alrededor de 5 segundos.
Soltar y repetir cinco veces antes de realizar el ajuste
final.
2.
Aflojar la tuerca de ajuste (E).
3.
Desconectar el muelle de retorno del freno (Ver
artículo 14, ilustración 8.1) en el calibrador.
4.
Alejar a mano el cable detrás de la tuerca de ajuste
(C) del pedal hasta que las zapatas del freno toquen el
disco del freno. Roscar la tuerca de ajuste (C) hasta
que toque la placa de montaje. Apretar la tuerca (E)
para bloquear el ajuste. Apretar la tuerca (E) a 27 Nm.
No apretar demasiado ni girar el cable.
5.
Conectar el muelle de retorno del freno. Repetir para
el segundo cable.
6.
Si los frenos se desgastan más del punto donde se
puedan ajustar por el cable, mover la abrazadera de
freno al segundo juego de orificios (D) y concluir el
procedimiento de ajuste.
3.5
AJUSTE DE PUNTO MUERTO _______________________________________________
El ajuste de punto muerto sólo se puede hacer en la bomba
de dirección.
El ajuste de punto muerto está pre ajustado en fábrica en
todos los nuevos cortacéspedes y bombas de recambio. No
es necesario ningún otro ajuste a menos que la bomba se
haya desmontado para reparación o revisión.
Para el ajuste de punto muerto:
1.
Desconectar la unión del pedal de tracción de la
bomba.
2.
Colocar el cortacésped sobre un gato para que Todas
las ruedas estén elevadas del terreno.
3.
Revisar que la válvula de remoque (H) esté cerrada.
4.
Poner el freno de estacionamiento y ajustar el
interruptor de corte en punt muerto. Comprobar que
este interruptor esté cerrado en el pedal de tracción.
(Figura 3E - M). La distancia entre el interruptor y el
indicador metálico (M) debe estar entre 1,5 y 3 mm.
5.
Aflojar los tornillos (G) que sujetan la abrazadera de la
palanca de la bomba sólo lo suficiente para que se
pueda mover. Arrancar el motor y observar las ruedas.
Ajustar la abrazadera (F) en los orificios acanalados
hasta que las ruedas no giren. Apagar el motor y
apretar la abrazadera en su lugar.
7.
Arrancar el cortacésped y revisar la operación de los
frenos. Estacionar el cortacésped en una inclinación
° ) y poner el freno de estacionamiento. El
(aprox. 16,7
freno debe impedir que el cortacésped ruede. Ajustar
la tuerca (C) lo necesario.
D
6.
Conectar la unión de tracción. Al conectar la unión en
el pedal de tracción, comprobar que el puntero en la
abrazadera del pedal de tracción está centrada sobre
el interruptor de punto muerto (Figura 3E - M).
7.
Arrancar el motor y revisar la operación en el pedal de
tracción. Las ruedas no deben girar cuando el pedal
vuelva al punto muerto y se debe iluminar la lámpara 5
en el controlador, ver Sección 5.2.
AJUSTES
D
C
E
Figura 3C
F
H
G
LF014
Figura 3D
es-11
3