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P O R TU G U ÊS
SEGURANÇA DO ENCOSTO EM VIAGEM
Este encosto foi dinamicamente testado para ser usado
numa cadeira de rodas transportada num veículo
motorizado.
Respeite todas as instruções de instalação, utilização e
manutenção deste manual assim como as instruções de
trânsito apresentadas em baixo.
AVISOS
•
Se possível e viável, o utilizador deve passar para
o assento do veículo de Equipamento original do
Fabricante e usar o cinto de segurança.
•
A distância entre o topo do ombro do utilizador e o
topo do invólucro do encosto não deve ser superior a
3" (7,6 cm).
•
A cadeira de rodas deve ser identificada como sendo
apropriada para utilização como veículo motorizado,
dinamicamente testada segundo os requisitos de
desempenho da norma iSo 7176-19 e instalada,
usada e mantida de acordo com as instruções do
fabricante.
•
Se o assento original da cadeira de rodas, o novo
assento deve ser aprovada para trânsito, instalada e
usada como indicado nas instruções do fabricante.
JAY Zip Back 122962
SEGURANÇA DURANTE A CONDUÇÃO
•
o sistema Wheelchair Tiedown and occupant
Restraint (WToRS) [Retenção da cadeira de Rodas
e Restrição do ocupante] deve ser compatível com
a cadeira de rodas específica, usado como indicado
nas instruções do fabricante e deve respeitar os
requisitos de desempenho da norma iSo 10542.
•
A cadeira de rodas deve estar virada para a frente
durante o transporte.
•
Para reduzir o risco de ferimentos nos ocupantes
do veículo, os acessórios montados na cadeira de
rodas, como tabuleiros e equipamento não essencial,
devem ser removidos e guardados em separado.
•
Este produto destina-se a ser usado por utilizadores
com pesos entre 10 e 75 kg.
•
os dispositivos de suporte postural tais como cintos
de posicionamento pélvico, suportes anteriores do
tronco ou suportes posturais tais como suportes
laterais do tronco, não devem ser usados para
prender o ocupante num veículo em movimento
excepto quando identificados como sendo
compatíveis com a norma iSo 16840-4.
•
A estrutura, peças ou componentes não devem
ser alterados ou substituídos, sem autorização do
fabricante.
•
O NÃO CUMPRIMENTO DESTES AVISOS
PODERÁ RESULTAR EM FERIMENTOS GRAVES
PARA O CONDUTOR DA CADEIRA DE RODAS E
OUTROS.
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US = Rev. A, EU = REV.2.0
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