Alarmtabelle - Roxell RDC Manual Del Usuario

Alarmtabelle

Alarm Mögliche Ursachen
Prov Ruf 1. Kalibrierung Gewicht wurde durchgeführt
ohne irgendein Gewicht auf der Einrichtung.
Alarm
2. Kalibrierung Gewicht wurde durchgeführt
mit Entfernen beider Überbrückungen in der
AD-Siloboxkarte.
Silo Ruf 1. Kalibrierung Gewicht wurde durchgeführt
ohne irgendein Gewicht auf dem Silo.
Alarm
2. Kalibrierung Gewicht wurde durchgeführt
mit Entfernen beider Überbrückungen in der
AD-Siloboxkarte.
CDP Alarm 1. Falsche oder fehlerhafte A/D-Silobox zur
RDC Schaltung.
2. Defekter Optokoppler OP1.
Füll-kein 1. Der Überlastschutz des Füllmotors ist
abgeschaltet.
Futter
2. Das Silo ist leer.
3. Das Silo ist blockiert.
Füll-Motor Fehlerhafter Füll-Motor-Contactor zur RDC
Schaltung.
Futter Alarm Spiralmotor startet nicht.
Silo Gewicht Das Silogewicht ist unter dem Gewicht, dass im
Silo Gewicht Alarm Bildschirm eingestellt ist.
Alarm
FRAM Speicher ist ausgefallen.
FRAM
Alarm
Speicher Die Parameter im EEPROM Speicher haben sich
unerwartet geändert.
Alarm
Uhr Alarm Die Echtzeit-Uhr funktioniert nicht.
Provision Die Überbrückung SILO1 wurde nicht in die
A/D-Silokarte eingebaut.
Setup
Die Überbrückung SILO2 wurde nicht in die
Silo Install.
A/D-Silokarte eingebaut.
Roxell Daybin Controller – RDC
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Was tun vor dem Löschen des Alarms?
Wiederholen Sie die Einrichtung Cal-Null und
Einrichtung Cal-Gewicht.
Bemerkung: Der Alarm wird dann automatisch
abgeschaltet.
Wiederholen Sie Silo Cal-Null und Silo Cal-
Gewicht.
Bemerkung: Der Alarm wird dann automatisch
abgeschaltet.
1. Prüfen Sie die A/D-Silobox zur RDC
Schaltung.
2. Ersetzen Sie den Optokoppler OP1 durch
einen neuen (Stücknummer ist 4N25).
1.
Prüfen Sie, ob der Füllmotor auf Auto auf
der elektrischen Schalttafel steht.
2.
Prüfen Sie, ob der Überlastschutz des
Motors in der Aus-Position steht.
3.
Prüfen Sie, dass das Silo nicht leer ist.
1. Prüfen Sie, ob das Spiralstatus-Display (in
den Setup-Bildschirmen) Lauf zeigt, wenn
der Füll-Motor-Contactor im manuellen
Modus eingeschaltet ist.
2. Hat der Elektriker die Schaltung zwischen
dem RDC und dem Füll-Motor-Contactor
geprüft?
1.
Prüfen Sie, ob der Spiralmotor auf Auto auf
der elektrischen Schalttafel steht.
2.
Prüfen Sie, ob der Überlastschutz des
Motors in der Aus-Position steht.
Bemerkung: Nach dem Löschen ist der Alarm
abgeschaltet bis das Silo wieder gefüllt ist.
Wenn das Problem anhält, muss die Steckplatine
ersetzt werden.
1.
Prüfen Sie, welche Parameter sich geändert
haben und stellen Sie sie wieder ein.
2.
Wenn das Problem anhält, muss die
Steckplatine ersetzt werden.
1. Geben Sie wieder die Zeit ein.
2. Wenn das Problem anhält, muss die
Steckplatine ersetzt werden.
Bauen Sie die fehlende Überbrückung ein.
Bemerkung: Der Alarm wird dann automatisch
abgeschaltet.
Bauen Sie die fehlende Überbrückung ein.
Bemerkung: Der Alarm wird dann automatisch
abgeschaltet.