7.6.4
Mandos junto al asiento
En este tablero se hallan todas las palancas de control de las
operaciones de la máquina. Para una mayor claridad, la siguiente
foto se hizo sin las empuñaduras.
Selector
descarga
(mod. PLUS)
Se observan cuatro palancas diferentes más el bloque de
encendido.
En la parte trasera del tablero hay una palanca que activa la
aspiración cuando se la coloca a la derecha. En la posición central
bloquea la aspiración. Forzando la palanca hacia la izquierda se
activa la función sacudidor de filtro.
En la parte delantera derecha está la palanca del acelerador del
motor de explosión: hacia delante la palanca aumenta el número de
revoluciones del motor, hacia atrás desacelera el motor hasta el
mínimo.
En la parte delantera izquierda, está la palanca de admisión de aire
en la cámara de explosión y combustión del motor para facilitar su
encendido (START); mientras que durante el uso de la máquina
normal la palanca debe ocupar la posición "NORMAL".
Una vez introducida la llave, girando hacia la derecha, hacia la
posición "M", se alimentan los auxiliares de la máquina. Tras colocar
el acelerador en el mínimo y haber abierto el aire, se puede girar la
llave hacia la posición "S", soltándola ni bien se encienda el motor.
Mando de
encendido
Una vez encendido, coloque la palanca del aire en la posición
"NORMAL" y la palanca del acelerador en la posición de
revoluciones máximas. Ahora es posible activar el avance de la
máquina con la palanca conectada a la transmisión hidráulica:
Desplazando la palanca hacia delante la máquina avanza con
mayor velocidad, según el desplazamiento de la palanca. Si la
palanca se desplaza hacia atrás, la máquina se moverá marcha
atrás.
Palanca
mando
aspiración
sacudidor
filtro
Por último, en el tablero está la palanca que controla el cepillo
central: lo levanta (posición hacia delante) cuando la máquina se
traslada, y lo baja (posición atrás) colocándolo en posición de
trabajo.
Palanca
mando
acelerador
motor
7.7
El operador controla la máquina con los mandos situados en el
manillar orientable, con aquellos junto al asiento, con los pedales y
con las palancas en la base del manillar.
Palanca
regulación
aire
7.7.1
En el puño izquierdo está el freno manual con bloqueo, que
funciona tal como en el modelo con motor de explosión.El puño
derecho del manillar es el acelerador, girando el puño en el sentido
de la flecha se pone en movimiento la motobarredora, cuanto más
se gira el puño mayor es la velocidad de avance;
Mandos modelo ET
Mandos en el manillar orientable
Palanca
mando
transmisión
Palanca
mando
cepillos
Manillar