Sistema De Tracción En Las Cuatro Ruedas E Interruptor; Caja De Transferencia Parcial; Modo De Conducción - SSANGYONG ACTYON SPORTS Manual Del Propietário

sIsTEmA DE TRACCIÓN EN LAs CuATRo RuEDAs E INTERRuPToR*
sIsTEmA DE TRACCIÓN EN CuATRo
RuEDAs
El sistema de tracción en las cuatro ruedas automática-
mente distribuye la torsión a las cuatro ruedas utilizando
controles electrónicos sofisticados y asegura una estabili-
dad mejorada del vehículo en comparación con el sistema
de tracción a dos ruedas.
El sistema de tracción en las 4 ruedas se utiliza princi-
palmente para carreteras no pavimentadas, con nieve y
resbaladizas, donde se necesita tracción adicional y para
algo de diversión adicional en el fango. Para tracción
máxima, el modo "4L" está disponible.

CAJA DE TRANsfERENCIA PARCIAL

La caja de transferencia tiene como fin potenciar el ve-
hículo en modo de conducción de 2 ruedas bajo condi-
ciones normales. Al accionar el interruptor de la caja de
transferencia hacia los modos 4H o 4L, el vehículo con
tracción de 4 ruedas operará en rango bajo o alto. Integra
una unidad de control para el cambio de modo y distribuye
la fuerza de tracción 50:50 entre las ruedas frontales y
traseras en modo de conducción en las 4 ruedas.
Q160_SP.indb 39
moDo DE CoNDuCCIÓN
INTERRuPToREs INTERIoREs
2H: Tracción a dos
ruedas, alta
Modo de tracción en rueda
trasera. Esto se utiliza
bajo condiciones de ve-
locidad elevada o normal
en carreteras públicas o
4
autopistas.
4H: Tracción en las
cuatro ruedas, alta
Se utiliza en condiciones
de carreteras arenosas,
cubiertas de fango o nieve.
4L: Tracción en las
cuatro ruedas, baja
Se utiliza para tracción
máxima.
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2016-06-27 오전 7:32:27