Westfalia 307 412 Instrucciones De Montaje página 10

N
MONTERINGSANVISNING –
TILHENGERKOPLING SOM KAN
TREKKES UT
Type:
D-vedi:
Støttelasten:
Produsent:
EWG typegen.-nr.:
Bruksområde:
Offisiell typebetegnelse:
Henvisning:
Monteringen må skje i henhold til denne monteringsanvis-
ningen.
Vennligst ta hensyn til angivelsene fra kjøretøyets produsent
når det gjelder kjøring med tilhengerlast og kulebelastning.
Verdiene for tilhengerinnretningen må ikke overskrides.
Formel for D-verdi-vurdering:
Tilhengerlast [kg] x samlet vekt for bilen[kg]
Tilhengerlast [kg] + samlet vekt for bilen[kg]
Den høyeste tillatte samlete vekten for kombinasjon av
kjøretøy og tilhenger må ikke overskrides. Den tillatte vek-
tangivelsen for hele kjøretøyet finnes angitt på kjøretøyets
typeskilt. Din Ford forhandler hjelper deg gjerne.
Før tilhengerkoplingen tas i bruk, må det aktuelle
elektro-byggesett monteres.
Det anbefales å installere elektrokomponenten før
tilhengerinnretningen blir montert.
I området rundt kontaktflatene må materialene for tetning
av bunnen, for rustbeskyttelse og for støydemping fjernes.
Om nødvendig, må det smøres på korrosjonsbeskyttelse
ifølge Ford retningslinjer.
Obs: For kjøretøy med 'keyless entry' funksjon må føl-
gende medleverte gjenstander monteres i tillegg (Kit
antennefeste, din Ford forhandler hjelper det gjerne):
AM3M5J-10K015-A*
Jordkabelen klemmes av batteriet. Jekk opp kjøretøyet.
Støtfangeren bak (X1) og støtklossen må demonteres i hen-
hold til verkstedshåndboken. Støtklossen trenges ikke mer.
Mutrene på støtstangen (4x X2) skrus på gjengen ved
bakveggen og trekkes fast med forskrevet
dreiemoment.
10/30
SKBM5J 19D520 FA
307 412
10,0 kN
75 kg
Westfalia Automotive GmbH
Am Sandberg 45, D-33378
Rheda-Wiedenbrück
e13*94/20*3265
Ford FOCUS 03/2011
DYB
9,81
x
1000
XXXX kg
HM02 E 12392050 007
Sidedelene (B + C) på tilhengerinnretningen (A) skyves inn i
lengdedragerne, rett inn med motlegg (2x D) og skruene
(4x E) skrues inn med hånd.
Obs: Fastskruingen av tilhengerinnretningen til
!
karosseriet må foretas uten å bruke olje og fett på
skruene og gjengene!
Rett tverrdrageren (A) på tilhengerinnretningen inn med
sidedelene (B + C) og skru skruene inn med hånd med
underlagsskiver (4x F + 4x G).
Først skrues skruene (4x E) på sidedelene fast med
foreskrevet dreiemoment.
Deretter skrues skruene (4x F) på tverrdragerne fast med
foreskrevet dreiemoment.
Dersom denne finnes, må antennen (X3) festes på oppsiden
av tverrdrageren til tilhengerinnretningen med skumdel og
kabelklemmer (AM3M5J-10K015-A*) som vist på bildet.
Holderen (I) festes som avbildet med mutrer og
underlagsskiver (2x R + 2x S) med foreskrevet dreiemoment
til baksiden av kjøretøyet.
Enden på Bowdensnoren rettes inn med sprekken i
drivmotoren (Z1) og skyves inn til anslag. Bowdensnoren og
drivmotoren (Z1) låses ved å skyve inn klipsen (K).
Bowdensnoren skyves på holderen (I) ved sporet.
= D [kN]
Drivmotoren (Z1) skrues fast med skrue, underlagsskive og
mutter (L, M, N) på holderen (I). Kontakten (Z2) og
kabelklemmene (O) settes på som vist på bildet.
Skjær ut i støtfangeren med hjelp av sjablon (P) i det
midterste området som vist på bildet.
På dette tidspunktet må installasjonen av
elektrokomponenten avsluttes.
Demonterte eller løsnete deler må så monteres igjen i
henhold til verkstedshåndboken.
Dersom den er tilstede, må antennen (X3) tilkoples igjen og
jordingskabelen må klemmes på batteriet.
Driftsveiledninger:
Koplingskulen må holdes ren og må smøres inn(*).
(*) Unntak:
Ved bruk av stabiliseringsinnretninger som virker på
koplingskulen, må det gås fram etter anvisning fra
produsenten av stabiliseringsinnretningene. Ved bruk av
stabiliseringsinnretninger må koplingskulen undersøkes for
slitasje med regelmessige tidsavstander.
Så snart det er oppnådd en koplingskule-diameter på et
hvilket som helst sted på kulen som er 49,0 mm eller
mindre, må tilhengerinnretningen ikke brukes med til tilhen-
gerdrift, om nødvendig må tilhengerinnretningen skiftes ut.
Kjøretøyets tomvekt forhøyes etter monteringen av
tilhengerinnretningen med ca. 25,0 kg.
© Copyright Ford 2011