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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
- Tirare lo stick di comando del timone di profondità verso
di sé: l'estremità posteriore del timone di profondità deve
sollevarsi.
- Qualora uno dei comandi risulti invertito, azionare il relati-
vo interruttore Servo-Reverse sulla trasmittente per inver-
tirlo.
- Le escursioni dei timoni sono riportate all'interno di un
intervallo. Per i primi voli, selezionare un'ampiezza dell'e-
scursione verso il minimo dell'intervallo. Tali escursioni
potranno poi essere aumentate verso il massimo dell'in-
tervallo qualora si desideri ottenere una maggiore agilità
del modello.
- Regolare l'escursione dei timoni mediante l'apposito
comando di limitazione di escursione situato sulla tras-
mittente.
- Avvertenza: durante tutte le operazioni di montaggio,
regolazione e manutenzione, non sostare mai nel raggio
d'azione dell'elica – pericolo di lesioni. Prestare inoltre
attenzione affinché nessuna persona rimanga davanti al
motore quando quest'ultimo è in moto.
- Attenzione: posizionare lo stick di comando del gas in
modo che il motore non venga attivato (consultare le
istruzioni del regolatore).
- Verificare il verso di rotazione del motore: l'albero deve
girare in senso antiorario se osservato da davanti. In caso
contrario (qualora si utilizzino ad esempio componenti dif-
ferenti rispetto a quelli consigliati), invertire il senso di
rotazione scambiando il collegamento di due cavi del
motore tra loro.
Querruder = Alettone
Seitenruder = Timone direzionale
Höhenruder = Timone di profondità
Avvertenze e suggerimenti per il primo volo
- Osservare i paragrafi "verifiche di routine prima dello
start" ed "utilizzo del modello" all'interno del capitolo
"norme per la sicurezza" prima di effettuare il primo
volo.
Istruzioni di montaggio e d'uso
Light Thing
- Il modello è particolarmente veloce e reagisce rapida-
mente ai comandi dei timoni. Per gli alettoni, racco-
mandiamo una miscelazione compresa tra 45 e 65%
Expo.
- Il primo volo dovrebbe essere effettuato in una giornata
con vento quasi assente.
- Un ampio prato piano privo di ostacoli (alberi, steccai, pali
dell'alta tensione etc.) rappresenta la superficie ideale per
il primo volo.
- Compiere nuovamente una verifica di corretto funzio-
namento di tutti i componenti.
- Per il decollo, il modello può essere lanciato a mano,
oppure può decollare da terra.
- Per il lancio a mano è consigliabile l'aiuto di un modellista
in grado di spingere il modello con una spinta decisa.
- Il decollo avviene controvento.
- Accendere il motore e lanciare con una spinta decisa il
modello controvento.
- Pilotare il Light Thing seguendo una traiettoria dritta; non
effettuare virate in vicinanza del terreno.
- Trimmare se necessario i timoni per fare salire regolar-
mente in quota i modello.
- Verificare la reazione del modello ai comandi impartiti: se
necessario incrementare o ridurre l'escursione dei piani
mobili (timone direzionale e profondità) dopo l'atterraggio.
- Volare alla velocità minima di volo mantenendo un'altezza
di sicurezza dal suolo.
- Preparare l'atterraggio da una distanza sufficiente.
- Qualora è stato necessario un trimmaggio di regolazione
durante il volo, regolare la lunghezza dei tiranti una volta
atterrati. Tale accorgimento consente poi di riportare il
trim in posizione centrale e poter disporre quindi nuova-
mente dell'intera escursione da entrambi i lati.
- Il modello può decollare anche da terra, sempre contro-
vento.
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- Muovere il timone di profondità per tutta la sua escursio-
ne, per evitare che il modello tocchi il suolo con il muso.
Aumentare il gas fino alla massima potenza e centrare
nuovamente il timone di profondità. Quindi
modello da terra tirando dolcemente lo stick di comando
del timone di profondità senza esagerare.
- Regolare immediatamente il trimmaggio se necessario.
robbe Modellsport GmbH & Co. KG
Con riserva di modifiche tecniche.
n. 3213
n. 3213ARF
alzare il
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