Lincoln Electric SAF-RPO PRESTOMIG 185MP Manual De Instrucciones página 45

Einstellung des Bremsmoments
der Hülse
Um ein spontanes Abrollen des Schweißdrahts
zu verhindern, ist die Hülse mit einer Bremse
ausgestattet.
Die Einstellung erfolgt durch Drehen der Inbusschraube
M8 im Hülsenrahmen, nachdem die Befestigungskappe
der Hülse abgeschraubt wurde.
Abb. 5.
26. Befestigungskappe.
27. Einstellen der Inbusschraube M8.
28. Druckfeder.
Durch Drehen der Inbusschraube M8 im Uhrzeigersinn
steigt die Federspannung und Sie können das
Bremsmoment erhöhen.
Durch Drehen der Inbusschraube M8 gegen den
Uhrzeigersinn sinkt die Federspannung und Sie können
das Bremsmoment reduzieren.
Wenn das Einstellen beendet ist, müssen Sie die
Befestigungskappe wieder befestigen.
Einstellen der Anpresskraft
Der Druckarm steuert die Kraftmenge, die die
Antriebsrollen auf den Draht ausüben.
Die Anpresskraft wird eingestellt durch Drehen der
Mutter im Uhrzeiger (erhöhen) oder gegen den
Uhrzeigersinn (senken). Beste Schweißleistung ist das
Ergebnis der richtigen Einstellung des Druckarms.
WARNUNG
Wenn der Rollenandruck zu gering ist, rutscht die Rolle
auf dem Draht. Wenn der Rollenandruck zu hoch
eingestellt ist, kann der Draht verformt werden, was
zu Vorschubproblemen im Schweißbrenner führt.
Die Anpresskraft sollte richtig eingestellt sein. Senken
Sie die Anpresskraft langsam, bis der Draht auf der
Antriebsrolle zu rutschen beginnt und erhöhen Sie die
Kraft dann leicht durch Einstellen der Mutter um eine
Drehung.
Einführen des Elektrodendrahts in den
Schweißbrenner

Schalten Sie die Schweißmaschine ab.

Schließen sie je nach Schweißverfahren den
richtigen Schweißbrenner an die Euro-Steckdose an.
Die Nennparameter des Schweißbrenners und der
Schweißmaschine sollten zusammen passen.

Nehmen Sie die Düse von dem Brenner und die
Kontaktspitze oder Schutzkappe und Kontaktspitze.
Danach richten Sie den Brenner flach aus.

Schalten Sie die Schweißmaschine ein.

Drücken Sie den Brennerschalter nach unten,
um den Draht durch die Drahtführungsseele
zu führen, bis der Draht aus dem Ende mit
Gewinde herauskommt.

Wenn der Schalter losgelassen wird, sollte die
Drahtspule sich nicht abwickeln.
Deutsch
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
Stellen Sie die Spulenbremse dementsprechend ein.

Schalten Sie die Schweißmaschine ab.

Setzen Sie eine saubere Kontaktspitze auf.

Abhängig von Schweißverfahren und Brennertyp
setzen Sie die Düse (MSG) oder Schutzkappe
(Fülldraht ohne Gasschutz) auf.
Achten Sie auf ausreichenden Abstand von Augen und
Händen vom Ende des Brenners, während der Draht
aus dem Ende mit Gewinde tritt.
Austausch der Antriebsrollen
Vor Installation oder Wechsel der Antriebsrollen schalten
Sie die Eingangsleistung der Stromquelle ab.
PRESTOMIG 185MP und PRESTOMIG 210MP sind mit
einer Vorschubrolle V0.8/V1.0 für Stahldraht
ausgestattet.
Für andere Drahtgrößen stehen entsprechende
Vorschubrollensätze zur Verfügung (siehe Kapitel
„Zubehör"). Befolgen Sie diese Anweisungen:

Schalten Sie die Schweißmaschine ab.

Lösen Sie den Hebel der Druckrolle [30].

Schrauben Sie die Befestigungskappe ab [29].

Tauschen Sie die Antriebsrollen [31] gegen die
zu dem verwendeten Draht passenden aus.

Schrauben Sie die Befestigungskappe an [29].
Gasanschluss
Eine Gasflasche mit einem sauberen Durchflussregler
muss installiert werden. Wenn eine Gasflasche mit
einem Durchflussregler sicher installiert wurde,
schließen Sie den Gasschlauch vom Regler an den
Gaseinlass-Anschluss der Maschine an. Siehe Punkt
[17] bei Abb. 3.
Die Schweißmaschine unterstützt alle passenden
Schutzgase einschl. Kohlendioxyde, Argon und Helium,
mit einem Druck von max. 5,0 bar.
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WARNUNG
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Abb. 6.
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