Uređaj sme da se koristi samo za namenu za
koju je predviđen. Svaka drugačija upotreba nije
namenska. Za štete ili povrede svih vrsta koje iz
toga proizađu, odgovoran je korisnik/rukovaoc, a
nikako proizvođač.
Molimo da obratite pažnju na to da naši uređaji
nisu podesni za korišćenje u komercijalne, za-
natske ili industrijske svrhe. Ne preuzimamo
garanciju ako se uređaj koristi u komercijalne i
industrijske svrhe kao i sličnim delatnostima.
4. Tehnički podaci
Tip motora: 4-taktni motor s vazdušnim hlađenjem
Maks. snaga motora: ....................1,8 kW / 2,5 KS
Zapremnina: ..............................................98 ccm
Broj obrtaja motora u praznom hodu: ...3600 min
Maksimalni broj obrtaja motora: ...........4500 min
Gorivo: .......................................bezolovni benzin
Sadržaj tanka: ................................................1,4 l
Količina / tip ulja: ......................... 400 ml / 10W40
Svećica: .......................................................L7TC
Visina usisavanja maks.: ................................ 6 m
Protočna visina maks.: ................................. 20 m
Pritisak maks.: ............................................ 2 bara
Težina (prazni rezervoar): ..........................12,5 kg
Usisni priključak/
priključak pod pritiskom: ... 1,5" priključak za crevo
.................................... 1,5"/ 1" priključak za navoj
Intenzitet buke L
: ...................................... 95 dB
WA
Nivo zvučnog pritiska L
5. Pre puštanja u pogon
Montirajte dršku za nošenje kao što je prikazano
na slikama 4-5.
U principu preporučamo korišćenje predfi ltera
i usisnog kompleta s usisnim crevom, usisnom
korpom i povratnim ventilom kako bi se sprečila
duga vremena povratnog usisavanja i nepotrebno
oštećenje pumpe zbog kamenja i čvrstih tela.
5.1 Priprema uređaja
•
Napunite motor uljem (vidi takođe tačku 7.2.1
Zamena ulja).
•
Napunite tank benzinom.
•
Postavite uređaj na ravnu i čvrstu podlogu.
Anl_NCBP_E_18_SPK7.indb 106
Anl_NCBP_E_18_SPK7.indb 106
-1
-1
: ......................... 74,3 dB
pA
- 106 -
RS
5.2 Priključivanje i polaganje usisnog voda i
voda pod pritiskom
•
Usisni vod priključite na usisni priključak (sli-
ka 1/poz. 5), a vod pod pritiskom na priključak
pod pritiskom (slika 1/poz. 4).
•
Usisni vod za uzimanje vode prema pumpi
položite uzlazno. Obavezno izbegavajte pos-
tavljanje usisnog voda iznad visine pumpe.
Mehurići vazduha u usisnom vodu usporavaju
i sprečavaju postupak usisavanja.
•
Usisni vod i vod pod pritiskom montirajte tako
da oni ne vrše mehanički pritisak na pumpu.
•
Usisni ventil trebao bi da bude dovoljno dubo-
ko u vodi, tako da se spuštanjem nivoa vode
izbegne rad pumpe na suvo.
•
Usisni vod koji ne zaptiva i usisava vazduh
sprečava usisavanje vode.
•
Izbegavajte usisavanje stranih tela (peska
itd.) Ako je potrebno, stavite predfilter.
6. Rukovanje
Pre startovanja motora treba da preko nastav-
ka za punjenje (slika 1/poz. 3) ulite u pumpu
protočnu tečnost.
Napomena: Korisno je da se na usisni vod monti-
ra povratni ventil i napuni pre upotrebe vodom.
6.1 Pokretanje motora:
1. Postavite prekidač za uključivanje/
isključivanje na „ON" (slika 1/poz. 10)
2. Slavinu za benzin (slika 6/poz. A) stavite na
„ON".
3. Kod hladnog startovanja polugu čoka (slika 6/
poz. B) postavite na „Choke".
4. Polugu za gas (slika 6/poz. C) postavite u sre-
dinu.
5. Snažno povlačite sajlu za pokretanje (slika 6/
poz. D) dok motor ne upali.
6. Nakon oko 30 sek. rada polugu čoka stavite
na „Run".
Kad je motor topao, polugu čoka ostavite kod po-
kretanja u položaju „Run".
Objašnjenje položaja poluge za gas
(slika 6/poz. C):
„kornjača":
motor u praznom hodu
„zec":
maksimalna snaga protoka
06.06.14 10:56
06.06.14 10:56