Protección De Aterrizaje; Sistema De Visión Y Sistema De Detección De Infrarrojos - DJI mini 2 Manual De Usuario

DJI Mini 2 Manual de usuario
Durante el RTH, la velocidad, la altitud y la orientación de la aeronave se pueden controlar con el control remoto si la señal del control remoto es
normal. Sin embargo, el control remoto no se puede usar para desplazarse hacia la izquierda o hacia la derecha (solo se aplica al firmware v1.0.0.0). Si
la aeronave está volando hacia adelante y la señal del control remoto es normal, el usuario puede usar el control remoto para controlar la velocidad y la
altitud de la aeronave, pero no puede controlar la orientación o volar hacia la izquierda o hacia la derecha (solo disponible con el firmware v1.1.0. 0 y
superior). Cuando la aeronave asciende o vuela hacia adelante, el usuario puede empujar la palanca de control completamente en la dirección opuesta
para hacer que la aeronave vuele en su lugar.
Las zonas GEO afectarán a RTH. Si la aeronave vuela a una zona GEO durante el RTH, descenderá hasta que salga de la zona GEO y continuará
volando hasta el punto de inicio o se mantendrá en el lugar debido a los límites de altitud.
Es posible que la aeronave no pueda regresar a un punto de origen cuando la velocidad del viento sea demasiado alta. Vuela con precaución.
Protección de aterrizaje
La protección de aterrizaje se activará durante Smart RTH.
1. Durante la protección de aterrizaje, la aeronave detectará automáticamente y aterrizará con cuidado en un terreno adecuado.
2. Si se determina que el suelo no es adecuado para el aterrizaje, DJI Mini 2 se desplazará y esperará la confirmación del piloto.
3. Si la protección de aterrizaje no está operativa, DJI Fly mostrará un mensaje de aterrizaje cuando la aeronave descienda por debajo de
0,5 m. Toca confirmar o tira del acelerador para aterrizar.
Sistema de visión y sistema de detección de infrarrojos
DJI Mini 2 está equipado con un sistema de visión hacia abajo y un sistema de detección de infrarrojos. El sistema de visión descendente consta de
una cámara y el sistema de detección de infrarrojos consta de dos módulos de infrarrojos 3D. El sistema de visión descendente y el sistema de
detección de infrarrojos ayudan a la aeronave a mantener su posición actual, a flotar en su lugar con mayor precisión y a volar en interiores o en
otros entornos donde el GPS no está disponible.
Campos de detección
El sistema de visión descendente funciona mejor cuando la aeronave se encuentra a una altitud de 0,5 a 10 my su rango operativo es de 0,5 a
30 m.
dieciséis
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Sistema de detección de infrarrojos
Sistema de visión hacia abajo
56 °
71 °