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3 842 518 594/2002-05 | TS 2plus
Zahnriemen (3, Fig. 14)
Regelmäßige Sichtkontrolle,
insbesondere der Schweißstelle auf
Verschleiß.
Laufrichtung (in Pfeilrichtung)
kontrollieren!
Bei Bedarf Zahnriemen nachölen mit:
Mineralöl Viskosität 68 nach DIN (z. B.
Aral, Shell).
Instandsetzung
Repair
Réparations
Vor allen Instandsetzungs arbeiten
Energiezuführungen
(Hauptschalter etc.) abschalten!
Außerdem sind Maßnahmen
erforderlich, um ein unbeabsichtigtes
Wiedereinschalten zu verhindern,
z. B. Warnschild am Haupt schalter
anbringen!
Wird die BS 2/K zu den
Instandsetzungsarbeiten aus der
Strecke ST 2 ausgebaut, ist eine
Transportsicherung „A" (s. Fig. 14)
anzubringen!
Toothed belt (3, Fig. 14)
Conduct visual inspections regularly for
wear, in particular at the welded joint.
Check transport direction (in direction
of arrow)!
Oil the toothed belt again if necessary
with mineral oil viscosity 68 according to
DIN (e.g. Aral, Shell).
"A" = Transportsicherung
"A" = Transport retainer
« A » = Sûreté de transport
Prior to any repair work, disconnect
energy sources (main switch, etc.)!
In addition, take precautions to prevent
inadvertent restoration of power, e.g.,
place a warning sign at the main switch!
If the BS 2/K is removed from section
ST 2 for maintenance work, a retainer
"A" (see Fig. 14) must be attached!
Bosch Rexroth AG
Courroie dentée (3, Fig. 14)
Effectuer des contrôles réguliers en
vérifi ant surtout à l'œil nu si les points de
soudure ne commencent pas à s'user.
Contrôler le sens de marche (dans le
sens de la fl èche) !
Graisser le cas échéant la courroie
dentée avec huile minérale viscosité 68
selon DIN (p.ex. Aral, Shell).
Débrancher l'alimentation en énergie
(interrupteur principal etc.) avant
d'entreprendre tous travaux de
réparation !
En outre, prendre les mesures
nécessaires pour éviter une remise
en marche accidentelle, placer p.ex.
un panneau d'avertissement près de
l'interrupteur principal !
Si, pendant des travaux de maintenance,
la BS 2/K est démontée de la section
ST 2, mettre une sûreté de transport
« A » (voir Fig. 14) !
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Fig. 14
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