Stiga SRC 550 RB Instrucciones De Uso página 137

РЕГИСТРИРАНЕ НА КОМАНДИТЕ (Сх. 9)
Внимание! Фрезата трябва да започне да се върти не преди да сте започнали да
BG
използвате съответните команди. Това се постига чрез регулаторите на жилата (1 MA) и (2 RM). Лост (3), който управлява скоростта на
прокопаване, трябва да задейства фрезата чак след изминаване на половината от хода си.
Лост (4), който управлява задната скорост, трябва да задейства фрезата чак след изминаване на половината от хода си.
Ако това не стане, може да се направи допълнително регулиране.
ПРЕДНА СКОРОСТ: завинтете или отвинтете регулатора (7) или (8) на жилото (1).
ЗАДНА СКОРОСТ: завинтете или отвинтете регулатора (9) или (10) на жилото (2).
РЕГУЛИРАНЕ НА КОРМИЛНАТА РЪКОХВАТКА (Сх.10A-10B)
Кормилната ръкохватка на мотофрезата може да се насочва
както странично, така и във височина. Препоръчително е, преди да започнете какъвто и да е тип работа, да регулирате кормилната ръкохватка
въз основа на собствените си нужди.
СТРАНИЧНО РЕГУЛИРАНЕ (Сх. 10A): страничното насочване на кормилната ръкохватка позволява на оператора да не тъпче вече прекопания
терен и да не нанася вреди на растителността. Процедирайте, като вдигнете лоста (3), за да разблокирате кормилната ръкохватка (2) от
стойката (1). Завъртете кормилната ръкохватка (2) от желаната страна и спуснете лоста (3), за да го застопорите.
РЕГУЛИРАНЕ ВЪВ ВИСОЧИНА (Сх. 10B): за да може да разблокирате кормилото (2), трябва да завъртите ръчните ръкохватки (4), за да ги
разхлабите. Повдигнете или спуснете кормилната ръкохватка до желаното положение (стандартно регулиране височината на страниците) и
за да потвърдите точното положение, застопорете двата ръчни регулатора.
ИНСТРУКЦИИ ЗА УПОТРЕБА
След извършване на операциите по монтаж и регулиране, мотофрезата е готова за работа.
- Регулирайте кормилната ръкохватка на най-подходящата височина за работата, която следва да извършите. (Вж сх.10)
- Преди да стартирате двигателя, винаги проверявайте дали машината е в перфектно работно състояние.
- Внимание: машината се доставя с двигател без масло. Резервоарът е с вместимост от около 0,5 кг и трябва да се пълни до посоченото ниво.
Във всеки случай винаги прочитайте внимателно ръководството с инструкции на двигателя.
- Не променяйте настройките на регулатора на скоростта на въртене на двигателя и не му позволявайте да достига състояние на свръхскорост.
- ВАЖНО: при първото използване на машината е абсолютно необходимо да проверите дали във вътрешността на рамката има смазочно
масло. Не пускайте машината, без да сте направили тази проверка.
- След приключване на монтажа, запалете мотофрезата и проверете дали двигателят се изключва коректно, когато поставите скоростния
лост на положение stop.
- Пускане в движение на двигателя (Сх. 14) Отворете кранчето на горивото (за двигателите, които са снабдени с такова), поставете на
СТАРТ лостчето на скоростния лост, поставено върху кормилната ръкохватка (детайл 1). Ако двигателят е студен, задействайте стартерното
устройство на карбуратора.
Хванете ръчката за стартиране (10) и я дръпнете енергично. След пускане на двигателя, след първите "изпуквания", върнете стартера в
положение на покой.
- Предна скорост (Сх. 11) За да активирате предната скорост, хванете с ръце кормилната ръкохватка (1) и натиснете бутона за безопасност
(2), който възпрепятства случайното включване на фрезите. Спуснете лоста (3) по целия му ход.
- Задна скорост (Сх. 12) За да активирате лоста за задна скорост или ход назад, хванете с ръце кормилната ръкохватка (1) и натиснете
бутона за безопасност (2), който възпрепятства случайното включване на фрезите. Дръпнете лоста (3) по целия му ход. Тази мотофреза е
137