Publicidad
(RU) 034-972 Указания по монтажу:
1.
Распакуйте фаркоп и его принадлежности, а затем проверьте каждую деталь. Если
нужно, то в точках фиксации удалите защитную наклейку;
2.
Демонтируйте запасное колесо.
3.
Демонтируйте бампер / тормоз подбега.
Удалите пластины, держащие бампер, этих элементов в дальнейшем не потребуется.
4.
Проверьте подьем демонтированных болтов, в дальнейшем в соответствии с этим
5.
выберите болты, необходимые в точках „a" и „b".
Слегка прикрепите аксессуарные пластины (4, 5) к балке шасси в точках „а" с помощью
6.
приложенных крепежных элементов, на основе рисунка. Следите за тем, чтобы болты
соответствовали подьему нарезки.
7.
Слегка прикрепите аксессуарные пластины (6,7) к балке шасси в точках „b" с помощью
приложенных крепежных элементов, на основе рисунка. Следите за тем, чтобы болты
соответствовали подьему нарезки.
8.
Слегка прикрепите аксессуар (6,7) в точках „c" к аксессуарным пластинам (4,5), с
помощью приложенных крепежных элементов, на основе рисунка.
9.
Слегка прикрепите аксессуар (8) в точках „d" к аксессуарным пластинам (4,5), с помощью
приложенных крепежных элементов, на основе рисунка.
10. Слегка прикрепите тело фаркопа (1) в точках «e» с помощью приложенных крепежных
элементов и аксессуаров, на основе рисунка.
11. Установите фаркоп по центру, после этого затяните все винты до упора:
M12 (8.8)
M12x1,5 (8.8)
M10 (8.8)
12. Слегка прикрепите тормоз подбега к аксессуарам (4,5) в точках „f" с помощью
приложенных крепежных элементов, установите в самую близкую к передней части
автомобиля позицию.
13. Установите тяговой шарик (2) и пластину, держащую штепсель (3) на тело фаркопа
14. после этого затяните все винты до упора:
M12 (8.8)
M8 (8.8)
15. Установите обратно запасное колесо. Запасное колесо будет прикасаться к телу фаркопа
(1), но это не приведет к повреждению ни запасного колеса, ни фаркопа.
16. После пробега около 1000 км с использованием фаркопа нужно проверить затяжку всех
винтов крепления фаркопа и, при необходимости, затянуть их установленным моментом
затяжки;
17. Bosai даёт гарантию на фаркоп, кроме случаев, когда фаркоп использовали не по
назначению (art. 185 lld 2 N.B.W);
18. Монтаж
тягового
крюка
(фаркопа)
спецмастерскими и сервисами;
Общая масса прицепа [кг] х Общая масса
Вычисление величины D:
Общая масса прицепа [кг] + Общая масса
79 Nm
83 Nm
46 Nm
79 Nm
23 Nm
разрешается
производить
исключительно
9,81
автомобиля [кг]
x
1000
автомобиля [кг]
(S) 034-972 Monteringsinstruktion:
1.
Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om det behövs
tag bort underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och under bilen.
2.
Montera av reservhjulet.
3.
Montera av stötfångaren / underkörningsskyddet.
4.
Ta bort skivorna, som behåller stötfångaren. Dessa kommer ej att användas mer.
5.
Kontrollera stigningen av skruvarnas gängorna, som har tagits bort. Senare, du kommer att
välja ut dom här skruvarna, som måste användas vid punkterna „a" och „b", enligt den här
stigningen.
6.
Sätta fast – endast lösligt – tillbehörskivorna (4,5), på underrede-bjälken, vid punkterna „a",
med hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen. Akta, att du måste välja ut dom
vederbörliga skruvarna, enligt stigningen av skruvarnas gängorna.
7.
Sätta fast – endast lösligt – tillbehörskivorna (6,7), på underrede-bjälken, vid punkterna „b",
med hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen. Akta, att du måste välja ut dom
vederbörliga skruvarna, enligt stigningen av skruvarnas gängorna.
8.
Sätta fast – endast lösligt – tillbehöret (6,7), på tillbehörskivorna (4,5), vid punkterna „c", med
hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
9.
Sätta fast – endast lösligt – tillbehöret (8), på tillbehörskivorna (4,5), vid punkterna „d", med
hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
10. Sätta fast – endast lösligt – kroppen av dragkroken (1), vid punkterna „e", med hjälp av dom
bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
11. Placera dragkroken i mellersta position, sedan skruva fast samtliga skruvarna:
12. Sätta fast – endast lösligt – underkörningsskyddet, på tillbehörskivorna (4,5), vid punkten „f",
med hjälp av dom bifogade bindelementerna. Justera det, till positionen, som inrättar sig
närmast till spetsen av fordonet.
13. Montera dragkulan (2) samt skivan, som behåller avläggaren (3), på kroppen av dragkroken.
14. skruva fast samtliga skruvarna:
15. Montera tillbaka reservhjulet. Reservhjulet kommer att beröra kroppen av dragkroken (1), men
det förorsakar ingen skada på reservhjulet eller på dragkroken.
16. Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna
momentangivelser).
17. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller genom
omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han bär ansvar för (art.
185, paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
18. Monteringen av dragkroken får utföras endast av fackverkstad.
Formel för fastställning av D-värdet :
= D [kN]
M12 (8.8)
79 Nm
M12x1,5 (8.8)
83 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
M12 (8.8)
79 Nm
M8 (8.8)
23 Nm
släpvagnslast [kg] x bilens totalvikt [kg]
släpvagnslast [kg] + bilens totalvikt [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
